車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ランドクルーザー300
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車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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ダウンサスから車高調
RSRダウンサスからRSR車高調に 色が好きです 前より後がてこずりました 冬仕様なので最長で調整しました。
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2018年12月7日 21:11 Rei Heartさん -
車高調へ交換前と交換後の高さ
フロント交換前 73.2センチ 交換後 69.5センチ 約3.7センチダウン リア交換前 75.9センチ 交換後 70.5センチ 約5.4センチダウン フロントリップ交換前 20センチ 交換後 16.5センチ 約3.5センチダウン フロントタイヤ後ろのサイドステップ ...
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2013年3月22日 23:24 来々小僧さん
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車高調へ交換前と交換後の高さ
フロント交換前 73.2センチ 交換後 69.5センチ 約3.7センチダウン リア交換前 75.9センチ 交換後 70.5センチ 約5.4センチダウン フロントリップ交換前 20センチ 交換後 16.5センチ 約3.5センチダ ...
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タイヤ交換
遠方に出かける時は、ほぼフル乗車すので、マフラーがガリガリなので、5mmだけリヤをアップ スタッドレスから標準仕様へ ホイールナットも赤に交換 気持ち上がったきがする。
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ダウンサスから車高調
RSRダウンサスからRSR車高調に 色が好きです 前より後がてこずりました 冬仕様なので最長で調整しました。
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