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今、買いたいと思っても買えない車 - ランドクルーザー300
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dracad
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トヨタ / ランドクルーザー300
GRスポーツ_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) (2021年) -
- レビュー日:2025年3月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 視点が高く大きいわりに車幅がつかみやすくLS500Hからの乗り換えだけど乗りごこちは全く悪くない。フレームがなんちゃらとかサスがなんちゃらは分からないのでエンジンもLSと同じでそこそこ力強く不満はない。ハイエースのスパロンを持っているのでカラカラ音のディーゼルは彼だけで良い。
- 不満な点
- 2025年3月時点でマイナーチェンジがあり、メインモニターがエアコン表示が無くなってフル画面になった。納車の時から不満だ。慣れたけど(笑)
- 総評
- 仕事でドイツ、イタリアへよく行ってレンタカーでベンツCとEを運転するけれどレクサス車はすでにドイツ車と同等だと感じている。すでに抜いたかもしれない。ゆえにランクル300も国内向けでは無くワールドワイドであるので全体を見て世界に誇れる車だと思います。世界での売れ行きが証明してますね。日本の価格はコスパ最高ですよ。
- デザイン
- 5
- 圧迫感あるフロントとデカい車体が良い。全体デザインもよく頑張ったと思う。トヨタはたまにデザイナー出てこい!ていう車があるから。前世代プリウスとか。初代ミライとか。
- 走行性能
- 5
- 加速は満足、ロールやダンピングはオフローダーなんだからこんな感じでしょ。
- 乗り心地
- 5
- LS600、LS460、LS500Hと乗り継いできたおっさんが言う!乗り心地はかなり良い。オフロード走れるのか?というぐらい良い。オフロードには行かないけれど(笑)
- 積載性
- 4
- 釣りに行くのにロッドがセカンドシートをたたまないと乗らない。サードシートを使うと何も乗らない。全部たたむと無茶苦茶乗る。広い。当たり前か。
- 燃費
- 2
- さすがに燃費は悪い。通勤で4。高速で8 LS500Hの時のちょうど倍、ガソスタに行っている。めんどくさい。
- 価格
- 5
- LSを乗り継いできたので支払いの時、安!と思った。コスパ良いと思いますよ。それに初めてリセールバリューの高い車を買ったので。
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