クルマレビュー - ライトエースノア

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• •  発売年月／グレード
  • G_スペーシャスルーフ(AT_2.0_8人乗)[1996年10月～]

• その他

  家族が使う用途には十分な性能である。価格...

  

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  • 川崎の平民

  • トヨタ / ライトエースノア
    G_スペーシャスルーフ(AT_2.0_8人乗) (1997年)
  • • レビュー日：2002年5月18日

  おすすめ度： 4

  • エクステリア：5
  • インテリア：4
  • 装備：5
  • 走行性能：4

  満足している点

  小回りがきくボディサイズと大きなドアミラー、良好な視界で運転し易い。音質の優れたオーディオ、子供を遊ばせることのできるシートアレンジ、チャイルドシートに子供を乗せるのに、腰を痛めない室内高。３列目を畳めば大人用自転車も載せることができる車内スペース。各種小物入れが豊富なこと。エアコンもよく効く。スライドドアがパワーウィンドウなのも○。シフトレバーは見た目は悪いが、非常に使いやすい。

  不満な点

  重い車重のため低速ギアで引っ張る。そのためノイズが発生し燃費も悪い。２速の変速ショックが大きい。通常の市街地走行では問題はないが、高速走行では操舵感覚に不安を覚える。デザイン優先でルーフを絞り込んだ結果、２列目左右に座ると側頭部に圧迫感がある。構造上仕方ないが、横風に弱い。スライドドアが重い。ＦＲのため運転席と助手席間にトランスミッションの盛り上がりがあり、ウォークスルーの邪魔である。シートをフルフラットにするため、個々のシートがちまちましている。

  総評

  家族が使う用途には十分な性能である。価格を考慮すると非常に高品質。傑出した点はないが、全体的によくまとまっていると思う。

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• その他

  価格と内容のバランスがいい。 使ってみ...

  

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  • はなかん

  • トヨタ / ライトエースノア
    G_スペーシャスルーフ(AT_2.0_8人乗) (2000年)
  • • レビュー日：2002年2月28日

  おすすめ度： 3

  • エクステリア：4
  • インテリア：3
  • 装備：5
  • 走行性能：3

  満足している点

  まずFRであるところ。小回りが利くところ。アクセサリーが豊富であるところ。価格が割安なところ。荷物を積みやすいところ。ジャストサイズなところ。また小物入れが多いところ、メーターが大きくて見やすいところ、エアコンが良く効くところ。ロックアップ範囲が広いこと（走りやすい）

  不満な点

  質感が低いところ、市街地で燃費が極端に悪いところ。
  フロアの振動が大きい事。塗装のクオリティが悪いところ。
  出だしのアクセル操作が敏感すぎる事。シフトショックが大きく変速も遅い。
  トルコンがルーズ。
  低級騒音がある事。
  パッケージングが煮詰め不足なところ。

  総評

  価格と内容のバランスがいい。
  使ってみると、質感が低くても、実際使ってみると気にならない。
  むしろ、充実したアクセサリーと使い易い配置が好ましい。
  走らせると、おっとりとした特性でミニバンに合っている。
  ロールは比較的多め。基本的には素直でダブルレーンチェンジも
  ソツ無くこなす。（新型に試乗したが、操縦安定性は旧型の勝ち？）
  ただ車重があるので停止発進を繰り返す市街地は苦手。
  郊外で乗っていたなら燃費も一般的なレベルになる可能性あり。

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