取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - マークIIワゴン
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フロント車高調エナペタ化リベンジ編①
前回出来なかったエナペタ化リベンジします。 エナペタ化に必要な部品を調達。 青がエナペタル、黄色がビルシュタイン。エナペタのほうが5センチほどショートストロークです。 まずは①エナペタルのショック(カートリッジ)ヤフオクにて購入。AE86用。ショックとリングナット(下真ん中)スペーサー(下左)ブー ...
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2013年6月14日 22:35 kin3さん -
ショックANDバネ交換
純正車高にサヨナラ〜! スプリングコンプレッサーないよ 笑 スプリングロケットだと?! 笑 クリティカルヒットはヤバイですよね 笑 スプリングコンプレッサーは今回ご指導頂いた同僚様にちゃんと借りました。 以外にサビも少なくてスンナリ! これ同僚様の手 アッパーマウントのベ ...
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2014年4月12日 17:39 ラブさん#酔!さん -
HCR32スカイライン用ビルシュタインダンパー
ネットを見てて、マークⅡワゴンのリヤにBNR32スカイラインのフロントショックが流用できそうな感じはあったのですが、ヤフオクで探していたらHCR32のビルシュタインショック&ダウンサスをなんと100円で落札! ダメでもともと早速取り付けてみましょう。使うのはフロント用のショック2本のみ、付けるのは ...
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2011年11月24日 00:17 kin3さん -
ショック&スプリング交換(後編)
後編は後ろ側のサス交換です(^_^) やはり後ろ側もゴム部品はかなりへたっているようでスプリングのロワシートは亀裂が進行して裂けてしまってますね(>_<) 後ほど交換します‼︎ ショック上側のナットを外していきます(^_^) フロアカーペットをめくって赤矢印部のフタを開けるとショックの取り ...
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2016年4月5日 01:42 クレゴンさん -
ショック、サス、ストラット交換。
以前、ショック交換をしようと思ったらストラットがテムス用で交換できませんでした(--;) やむを得ず、リアだけ交換。。 写真はテムス用のストラットについてたショック。 日はたって本日、念願のショック交換! ストラットがかわるので、ローター移植~ あまり倒せませんが、クスコのピロアッパーマウント ...
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2013年2月17日 17:14 街道シーサーさん -
ラテラルロッド交換
11年経ちました調整式ラテラルロッド、ウレタンブッシュが限界に… 元々ロッド自体の作りが悪かったのでお別れします。 次は絶対にイイ物を…と大阪の摂津市から兵庫県加東市へ移転された 改力Kai power さんに寸法を伝えて発注。 えっ! 速い! 一週間で到着 ! 上からノーマル、真ん中が今回 ...
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2017年8月19日 20:12 S@toru-Garageさん -
ダウンサス&ショックアブソーバー交換
スプリングとショックアブソーバーの交換ですから、当然フロントストラットの取り外しから始めます。 ジャッキでフロントを持ち上げ、ジャッキスタンドに載せます。 最初にブレーキチューブ、クランプを外します。 アッパーサポート側3本とロワーアーム側2本のボルトを外し、ストラットを引っ張り出す。 非常に重い ...
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2017年1月29日 01:22 すぎ@FR Freaksさん -
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