トヨタ プリウスα G's

ユーザー評価: 4.4

トヨタ

プリウスα G's

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面構えが厳つい - プリウスα G's

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面構えが厳つい

  • ochini

  • トヨタ / プリウスα G's
    S“ツーリングセレクション・G’s”_7人乗り(CVT_1.8) (2015年)
    • レビュー日:2021年2月28日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
トヨタが本気で作り込んだであろうスポーツマインド
所有して6年経ちますが、未だ色褪せない走り
G'sに乗るとノーマルαには乗れない
不満な点
車的には不満はありませんが、革巻きスタイリングの耐久性がイマイチ
傷付き易い内装…
小物入れの少なさ
総評
好みがはっきりと別れる車だとは思いますが
自分は気に入ってます
ハイブリッド車ですからパワー感はありませんがハンドリングの良さ、シャシー剛性の強さ
未だ毎日ワクワクさせてくれます
デザイン
5
何と言ってもノーマルαにはない厳つい面構え
流れる様なボディライン
サイズ的にもそんなに大きな訳じゃありませんがドッシリと見える
走行性能
2
パワーはそんなにないのでレスポンスは若干鈍い気もしますが
ハイブリッドワゴンらしからぬハンドリング
ノーズも気持ち良く向きを変えてくれます
四輪がしっかり路面を捉えてくれてます
乗り心地
3
スポーツに振ったモデルだけにゆったりと乗るタイプではありません
シャシー剛性の強さ、足廻りの硬さ故のゴツゴツ感はありますが
これぞ正にG'sの真骨頂だと思えばOK
積載性
2
以前所有していたカローラワゴンとの比較でもそんなに積載量は変わらないと思います
前車ノアに比べると雲泥の差です
これはさすがに致し方ないかな
燃費
3
ノーマルαに比べると多少の重量増なんですかね?
驚く程の低燃費って訳には行きません
でもガソリン車に比べると十分かと
価格
3
こればっかりは購入者の気持ちの差が出るかと
これを良しとするか、高いと思うか……
故障経験
今のところ故障はありませんね
よく聞くブレーキからの異音、足廻りからの異音は私のG'sには皆無です

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