電装パーツ - 整備手帳 - プリウス G's
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レーダー情報更新 Z430HVT その②
2020/5/14 7年ぶりに情報を更新しましたが、 図面が古い オービス情報の更新はムリ・・・ なので、 買いました・・・ ユピテル凄い・・・ こんなに年数経っているのにフォロー マイクロSDを差し替えるだけのデーター更新 オービス情報が最新になりました。 車も古くなってきたので、 維持 ...
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2020年5月23日 11:54 Perry2011さん -
レーダー情報更新 Z430HVT
記録用として 購入依頼初めて更新しました。 付属のマイクロSDにアダプターを介して書き込みさせます。 当時、ちょっと高めのハイブリット専用レーダー すでに廃盤です。 2014/12/17 ソフトのアップデート すらさえ行っていませんでした・・・ 6年前 ダウンロード・・・ SDカード内フォル ...
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2020年5月15日 05:07 Perry2011さん -
ヒューズの電源ライン
電源取り出しヒューズを使う予定があり電源ラインがどちら側か情報があまりないので調べてみました。 ヒューズのピンアサイン1番が電源ライン、2番負荷側 エンジンルームのヒューズ こちらも1番が電源ライン,2番負荷側 室内ヒューズ回路図
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2019年12月28日 20:38 unlimitedさん -
アイドリングライトスイッチ変更
ユニット付属のスイッチは中央にLED照明がついていて設定時の視認性が悪いのでリング照明付のスイッチに交換します。 外径18mm、可動ボタン径9mm、ストロークは3mm程ありますが2mmあたりでクリック音があり作動します。 取付穴をリーマで16mmまで拡大しナットで固定 ユニット付属のスイッチ コネ ...
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2019年12月8日 14:54 unlimitedさん -
PIVOT 3-drive COMPACTの設置形態
電装系に弱いアチキとしては 取り付けはお任せしました。 場所は悩んだのですが、 ステアリング上に。 台座を使って見やすくしています。 オートドライブモードの スイッチはこちらに。
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2019年8月13日 17:20 hit164さん -
DRV-830 ヒューズ切れ原因と対策
ドラレコDRV-830の電源コネクターを抜き差しするたびにヒューズ切れし、手持ちのヒューズがなくなったのでとりあえずコネクター部分をばらしてみます 2Aヒューズ切れ 収縮チューブを剥がしスプライス端子の保護テープを取り外すと…根本のところが抜き差しするタイミングでショートしていた模様 被覆を2mm ...
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2018年9月14日 23:37 unlimitedさん -
スマートキー電池交換
スマートキー電池交換です。 ダイソーで108円。(*^^*) パカっと開いて、電池を交換して、閉じて終了。 あっという間です。 5年間放置状態のスペアキーも電池が切れていたので一緒に交換しました。
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2018年5月7日 23:12 えんちょさん -
テールランプを寒冷地仕様へ交換しなくて良いバックフォグ増設(情報増補)
内容を大幅に変更したため再度投稿しなおします。 法規を遵守しバックフォグ(リヤフォグ・リアフォグ)の作動条件を満たす回路を自作するのは手間がかかります。 幸いにもプリウスはトヨタが "管理する部品点数を少なくするための共通化" が図られており、上級グレードとECUが同じだったりします。 クルーズ ...
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2017年10月17日 07:45 克麻呂さん -
レー探起動画面のカスタマイズ
旧モデルゆえG'sのCMにプリウスがないので 雰囲気だけでもと思い作成 ナビの起動画面に逆光処理と TUNED BY TOYOTA GAZOO Racingを追加
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2016年1月12日 21:40 unlimitedさん -
一緒に見られている車種の整備手帳
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