エンジン - 整備手帳 - プロボックスワゴン
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ターボ化後のエンジンルーム
エアクリは切っちゃいました。キノコよりも指向性がある分エンジンルーム内の熱気を吸い込まないらしい タワーバーはクスコ 手前の銀色の配管はオイルクーラーの配管 青いシリコンホースはブーコンとブーストメーター 謎のコックはご愛嬌 別アングル まえから 今はもうちょい車高ひくい
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2012年12月17日 22:06 こぼねさん -
エンジンオイル継ぎ足し…
うちのプロ箱ちゃん、20万一歩手前で、オイル漏れが加速しだしてきた… 3000kmでレベルゲージの下限と中間の間…継ぎ足しを決行。 兎に角8月の車検に直すから何とか保ってと願いつつ。 余りのエンジンオイルを探す。 …と、丁度AMALIEの継ぎ足し用に残してたのが出てきた。 因みに今入ってる ...
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2019年5月23日 20:12 prohakoさん -
クランク角センサー交換
カム角センサーに続き第二弾としてクランク角センサーも交換する事としました。 ざっくり言うとカム角センサーでVVT-iの角度位相、クランク角センサーは主に点火時期を司っているセンサーのようです 下調べによると1NZのクランク角センサーはこのカバーの中にいるらしい 10mmのボルト2本で留まっている ...
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2022年9月24日 17:19 こじプロボさん
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