体育の得意な優等生(^^) - RAV4

仕事用

体育の得意な優等生(^^)

ごましお親分
トヨタ / RAV4
X_4WD(CVT_2.0) (2019年)
- レビュー日：2021年2月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: 天候に左右されずに、行きたいところに[楽に]・[安全]・[楽しく]に運んでくれる、コスパに優れた車
不満な点: 1.ドアの取っ手(内側)が持ちにくい。
2.車幅が大き過ぎる。1850mmを超えるので、立体駐車場に入らないケースが意外と多い
総評: 車幅は購入時からわかっていましたが、使ってみると意外と不便。特に、ビジネスホテルなどでは駐車場が使えないケースが良くある。

デザイン: 4; ロボットみたい。掃除しやすい(^^)
走行性能: 4; *感覚
重量があるのでもっさりはしていますが、その分安定感があります。
*パワー
ガソリン車ですが、パワーは十分で、高速道路でも峠道でも不足なしです。
*燃費
素晴らしい。同僚が乗っているエクストレイルハイブリッドより良い感じ。
運転の違いもあるかもしれませんが(^^;
*オートクルーズ
本当にお利口さんです。ボーっと走れる。

ただ、日本の道路には少し大き過ぎると感じるので、星マイナス1つ。
やっぱり無駄に大きい感じがする。私の使い勝手では70カムリの横幅1840が限界かな。
乗り心地: 5; すごく静か。ロードノイズもうまくカットしている。
ただ、ドアバイザーのせいか、風が強い時には風切り音がする時がある。
サスやショックは良く動いている感じ。
昔乗っていたカロゴンも最初は良かったが5万キロぐらいでへたったので、耐久性はまだわからない。
積載性: 5; 車体の割には大きいとは思わないが、必要な分は積める。
燃費: 5; 素晴らしい。高速道路メインだと普通に15km/lは超える。
レギュラーだし、フルタイム4WDの大型車とは思えない。
価格: 5; コスパ最高！
Xでもステアリングがウレタン以外は、欲しいと思うものは何でも付いてこの価格はすごい。
ただ、大きいのでリバース連動で下に向くドアミラーが欲しいかなぁ〜
故障経験: 今のところありません。まだ10000kmですからね(^^)