車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - SAI
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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スタビリンクロッド交換ついでに、車高調整
純正スタビが外れず、サンダーでナット🔩を切断して、スタビリンクロッドを交換してもらい・・・ 車高調をフロント、ほぼ全下げ リヤは、皿を一枚抜いて、全下げ BLITZの車高調では、これが限界
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2020年5月7日 19:20 ビリケンたかさん -
スタッドレスタイヤ交換の準備 続き
スタッドレスに交換するのにハブユニットは付けましたが、車高を上げようかずいぶん悩みました が、やっぱ上げることにしました！ 昨年の冬は雪も少なかったので一番低いままでしたが・・・(^^) 最初はフロントから・・ 専用レンチで下側の歯車みたいなネジを緩めてスプリングごと左に回していけば上がります ...
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2018年1月8日 22:24 謎才＃21さん -
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SAI 車高上げ
フロント車高そのまま 減衰8段目 駐車場で輪止めにマフラー当たるので リア車高上げ 4名乗車時の後席 路面からの突き上げ 目立つので 減衰8→4段目に下げ スタッドレスからノーマルタイヤに交換 ハンドリングと乗り心地の両立は 難しい！
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2020年3月3日 22:00 toshikazu skyl ...さん -
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リアが上がらない車高調も、これならイケる！？
久々の更新！？ ネタがないのでしょうがない( T∀T) でも、暖かくなってきたので、少しずつやっていきますよ＼(^-^)／ 早速ですが、クルマの全体像を撮ってなくてスミマセン( T∀T) これはリアの車高調のスプリングアジャスターと、製作してもら ...
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リアの車高調整
リアの下にあるジャッキゾーンにジャッキを噛ませて リアを丸ごと上げる！ 本当はその後に馬を噛ませると良いのですがなかったので...落ちないことを願って続行。 SAIのリアはスプリングと変なのが分かれてるのでとてもめんどくさい仕様。 自分は下を緩めて抜くの ...
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スタッドレスタイヤ交換の準備 続き
スタッドレスに交換するのにハブユニットは付けましたが、車高を上げようかずいぶん悩みました が、やっぱ上げることにしました！ 昨年の冬は雪も少なかったので一番低いままでしたが・・・(^^) 最初はフロントから・・ 専用レンチで下側の歯車みたいなネジを緩めて ...
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