取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ソアラ
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プロペラシャフト軽量化他
GZ20に6MTを積んで、純正のペラシャのままだと、ペラシャが少し短い。 6MTは全長が少し短いんです。 写真ではペラシャのカバーがミッションカバーに隠れきってない。 5mm中に隠れる位がベストです。 1軸を1.5cm程長くしたい。 で、純正より少し長い1軸を買います。 でも長過ぎ。純正より3c ...
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2023年12月8日 00:58 GZ20-OSSAN-RP0 ...さん -
トヨタ純正フロントハブ一式交換
トヨタ純正フロントハブ一式 トヨタ純正フロントハブ一式 トヨタ純正フロントハブ一式 トヨタ純正フロントハブ一式 トヨタ純正フロントハブ一式品番 トヨタ純正フロントハブ一式品番 トヨタ純正フロントハブ残骸 トヨタ純正フロントハブ残骸
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2017年2月16日 18:20 千葉chanさん -
フレキシブルカップリング 交換
LSDのOH時にデフを取り外したときに発見された。 ほぼ全周に亀裂が見てとれたので純正部品 フレキシブルカップリング(品番37511-24010)を交換。 6本のボルトも一緒に交換。
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2020年10月19日 18:06 千葉chanさん -
新品JZX110用R154ミッション搭載
これを買うために貯金していました… 載せた直後は新品すぎてシフトフィールが微妙でしたが、ある程度走ったらいい感じになってきました。 マスター、レリーズも新品交換してミッション関係は最高の状態です! 一人で作業したので3日がかりで途中の写真もありません… クラッチ交換=消耗品交換と同一作業で、脱着前 ...
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2021年4月30日 22:13 twinturboさん -
ソアラフェスティバルの用意
いきなりですが純正ペラシャを取り外しました。 先日、6MT用のSPLペラシャはスパイダベアリング&センターベアリングを交換してOH済みです。 写真は今となっては希少になってしまった5速用ペラシャ。 昔は5速載せ替えキット一式で2〜3万でした。 1GツインターボのATが3万円で買えた時代の話です。 ...
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2023年11月4日 18:21 GZ20-OSSAN-RP0 ...さん -
ドライブシャフト交換~🔧
昨日の作業の続きでドライブシャフトの 交換です~😄 前回破れたのは助手席側のIN側😅 今回も同じ箇所です😅 左右共に摘出完了~😄 飛散したグリスをフキフキして メンテしたドラシャ取付け~😄 元に戻してドラシャ交換完了です😄 ブーツ全て新品なので 当分これでイケるでしょ~👍
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2021年4月25日 16:28 ☆ひろきち☆さん -
油脂交換
油脂交換は早めにやってるので、今回は安いですがトヨタ純正ハイポイドギアオイル(LSD)にしました。 中身は赤いオイル。 今のところバキバキ音は出てないです。 フモトのオイルコックチェンジャー取り付け 前からなんですがオイルドレンボルトの本体側がぶっ壊れて、考えた結果この仕様にたどりつきまし ...
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2015年11月9日 18:13 links factoryさん -
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ブレーキ強化への花道 ⑧
足廻りを元に戻していきます。 鬼門は このタイロッドエンドでしたね。 ナットがナメっていたので新品発注。 緩み止めのナイロンナットなので ナイロンでトルクが発生してしまい タイロッドはピロなので 共回りして 全然 ネジが入っていかない。 ネジの先端に小さな穴が開いてはいますが そこまでネジが下り ...
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2022年1月4日 13:21 拓ボンさん
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