取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - ソアラ
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
HKS EVC6-IR 2.4
パワーFCのブーストコントロールキットは小さめのタービンだとオーバーシュートが酷く高回転でブーストが垂れるので使い物になりませんでした。 AVC-Rと同等と謳っていますがギア判定して動作しいるようには思えません。 ということで、実績のあるEVCを購入。 EVCの電源を独立して取りたい為、撤去したT ...
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2015年4月5日 22:41 straight6さん -
タービン交換の巻~♪
とりあえず外してみた感じがこれです。 T67のときはタービン側がT3フランジ マニがT4だったので 変換フランジ(HKSででてたw)を使っていたのですが 今回はT4同士なので楽に交換できそうです。 ただ高さがまたここで変わってしまうのでFパイプも作り直します。 とりあえずEXの羽をチェックしま ...
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2014年1月27日 16:34 國光さん -
プラグコード追加!
☆プラグコード追加しました!4番の場所が狭くて、インテークパイプ外しましたら!すんなり😊他も少しずつブルーにしたいですねー☆
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2022年6月23日 20:39 thehazzys0519さん -
ブローオフバルブの交換
現在使用しているSARDのR2D2を10年近く使っていたが、 へたってきたような気がしたので、交換することにしました。 解放タイプも嫌いではないが、今後のタービン交換を 見据えて、リターンタイプを選択することにした。 BLITZのVDを選択したが個人的には、SARDのほうが 形状は好み。リターンタ ...
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2015年9月12日 20:23 D3_さん -
タービン交換のつもりが
この部分の分解から始まります。 冬場だったのですが、 白煙が多い。寒いから湯気なのかと思っていた。 さらには、ブーストが安定しない。 オーバーシュートで2キロ掛かっていた。 お店に出すと、タービンブローしている。 そこで交換。 先に書きますと、挫折しております。 タービンを手にいれまして。 思 ...
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2012年4月21日 06:53 南河内さん -
Fパイプ加工編~♪ その2
位置が決まって仮止めの状態です。 Fパイプの径が変わってしまったため ウエストゲートの位置にFパイプが当たってしまうため それも位置をやりなおしました。 プラスワンアオキの社長様にまたまたお願いをして 溶接からあがってきました。 あとは組み立てていくだけです。 ということで組み立て終了 ...
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2014年1月28日 02:21 國光さん -
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アルミサクションパイプ 取り付け
今回使ったのは、KTSさんちのjzx100用アルミサクションパイプです。 純正のサクションより短いとです。 ちなみに、前中期なら30ソアラ専用のものが出ています。 【注意】 jzx100のサクション流用ですが、エアクリの大きさや、インタークーラーのインテークパイプの形状によっては、エアクリ ...
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2009年7月18日 21:10 craveさん
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