調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - タウンエースバン
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プラグ＆デスビ、チェック及び清掃
画像無しは好きではないですが、、、、、(ーー;) （写ってるのは前使用品のイリジュウムパワー） デンソーイリジュウムタフなのでチェックの必要は無いのですが、 余り意味はありませんがプラグのチェック後そのまま戻さずに １番３番、２羽４番プラグの入れ替え デスビキャップを外しローター摩耗 ...
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2013年2月17日 17:37 As Factoryさん -
プラグ清掃
エンジンキーを切ってもエンジンがすぐに止まらなかった。 走行距離45000で初ギャップ調整と清掃 4番プラグが一番カーボン堆積してた。 調整と清掃後は正常になった。 プラグが突き出しプラグでトヨタ純正しかなくて買うのが面倒。
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2010年3月13日 00:09 madlaxcchiさん
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プラグ磨き
なんとなくプラグを掃除したくなって外してみました 左から1番→4番です ご存知の方も多いと思いますが、ザックリ言うとプラグは基本的にガイシ(赤矢印部分)の焼け方で判断します アクセル開度25%～75%を担当する部分です 余談ですが アクセル開度0%～25 ...
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プラグ＆デスビ、チェック及び清掃
画像無しは好きではないですが、、、、、(ーー;) （写ってるのは前使用品のイリジュウムパワー） デンソーイリジュウムタフなのでチェックの必要は無いのですが、 余り意味はありませんがプラグのチェック後そのまま戻さずに １番３番、２羽４番プラグの入れ替え ...
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プラグ清掃
エンジンキーを切ってもエンジンがすぐに止まらなかった。 走行距離45000で初ギャップ調整と清掃 4番プラグが一番カーボン堆積してた。 調整と清掃後は正常になった。 プラグが突き出しプラグでトヨタ純正しかなくて買うのが面倒。
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