車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ヴァンガード
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
タイヤ交換したら、擦っちゃうので、車高上げました!
右フロント擦ってます。 びっくり緩んでました! 左フロント後ろ側 フロント左、エンジン側! 1.5cmアップで限界の車高!上げる方ですが! 作業中、この間購入した、ゲージを落としてしまい、 測り直したら、、、え、え、空気圧が1k増えた? いや、いや、ゲージが狂っちゃいました。 とほほ、、、 ...
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2016年5月4日 14:00 バリバリヴァンガードさん -
リフトアップスペーサーのお問い合わせが来たのでo(^▽^)o
リフトアップスペーサーのお問い合わせが来たのでAmazonの画像を貼っておきます。 まだ作業はしていないので取り付けできるかは、現在わかりません。 宜しくお願いします。
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2021年1月13日 20:21 レイズ@UCさん -
再び車高調のバネcut
およそ指1本分、再びカットです* 車種関係なく、車高は低くてナンボ(・。・) といっても車高の高いクルマを否定してるわけで はなく、自分の好みです*
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2011年3月23日 01:02 pla_chan1110さん -
車高調のバネcut
リアは限界まで下げていたものの、物足りずξ そこで、一山カットしてもらう事に* それでも、やっぱりおとなしめに* 素人は口を挟まず、いつもの板金屋さんに(´Д`)
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2011年1月10日 16:26 pla_chan1110さん
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