トヨタ ヴェルファイア

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トヨタ

ヴェルファイア30系

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駆動系 - 整備手帳 - ヴェルファイア [ 30系 ]

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  • CVTフルード交換

    トルコン太郎で圧送交換 旧フルード 約25000km 1回目10L圧送交換 2回目10L交換 ほぼ新油になりました。 トヨタ純正CVTフルードFE使用 オイルパン清掃、ストレーナー交換は今回無し。 交換後は加速がスムーズになった感じがします。 24635km記録簿として

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    2021年6月22日 21:53 ゆーとです。さん
  • CVTオイル交換

    カストロールCVTフルードを圧送にて全量3回循環交換 66,063km

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    2021年5月13日 19:21 daidaaさん
  • オイル、エレメント交換

    14430km ディーラーにて交換

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    2021年4月9日 17:26 raraliokkさん
  • 5度目のオイル交換

    年末に行けなかったので、午後から休みなのでオイル交換しにOBに行きました。 今回はオイルのみです。 オイルはいつものカストロール。

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    2021年1月15日 15:07 つっちぃ996さん
  • 2度目のオイル交換

    画像はないですが(汗) 走行距離・11455km 前回から約6000km程走りました。 オイルは、カストロール EDGE 5w30 オイルフィルター、PIAAツインパワーZ14 オイルフィルター交換するついでに、カストロール・エンジンシャンプーもしてみた‼️ 効果のほどは良く分かりません ...

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    2019年7月2日 17:38 つっちぃ996さん
  • ミッション交換 修理完了

    今回の不具合 CVTのトルクコンバーターのロックアップクラッチの部品の製造ばらつき(強度不足)が原因のようです。 トルクコンバーターを交換して完了。 この不具合は対象車両があります。 対象車両の方、不具合が出ないことを祈ります。

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    2018年5月9日 19:39 resanaさん
  • ミッション交換

    連休最終日 渋滞覚悟で清里までお出かけしました。 が、インター降りた途端に加速しなくなり、チェックランプ点灯。 手動にして運転したが、シフトアップはするけどシフトダウンしない状態。 バッテリーのアースを外してコンピュータリセットしても状態戻らず、仕方がないのでほうとう食べている間、エンジン冷やした ...

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    2018年5月6日 17:50 resanaさん
  • リアハブボルト打ち替え

    リアに9.5J +38のホイールを履かせていますか少し中に引っ込んでいて5mmスペーサーを入れたい為、KYO-EIのSBT-2 20mmロングのハブボルトを3パック 12本を購入し打ち替えました。 ヴェルファイアの元々のハブボルトが短い為リアに+38のオフセットホイールでもナットの噛みが少ない為 ...

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    2017年12月11日 13:01 ちゃろすけさん

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