クルマレビュー - ヴェルファイア

マイカー

ゴージャス！
- A210
- トヨタ / ヴェルファイア
  Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) (2018年)
- - レビュー日：2025年8月20日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

迫力があり、非常に見栄えがカッコいいです。
内装もゴージャスで、大好きな車です。

不満な点

トヨタの黒は直ぐに傷が入ります。
大きすぎるので、狭い道は困難です。
街乗りの燃費は、5-6kmがザラです。。

総評

家族持ちにはおすすめです！^_^
維持費はかかります笑
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マイカー

他に選択肢はなかった
- HVfire57
- トヨタ / ヴェルファイア
  Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2025年8月20日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

後期で追加されたプレシャスメタルを選択。白と黒はあまり好きではなかったので、消去法ではあったが、気に入っている。

不満な点

高い。ほとんどが標準装備で節約ができない。もっとお金があればLMも考えたかったが、無理でした。

総評

満足度は前車と変わらず高いので、逆に気になる点を。
エルグランドが今の状態では、アル、ヴェルしかないのが今の状況。色、グレードともに選択の自由度がないのがややさみしい。電子シフトとスタートボタンが左上配置なのはいまだになれない。
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マイカー

他に選択肢はなかった
- HVfire57
- トヨタ / ヴェルファイア
  Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2025年8月20日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

後期で追加されたプレシャスメタルを選択。白と黒はあまり好きではなかったので、消去法ではあったが、気に入っている。

不満な点

高い。ほとんどが標準装備で節約ができない。もっとお金があればLMも考えたかったが、無理でした。

総評

満足度は前車と変わらず高いので、逆に気になる点を。
エルグランドが今の状態では、アル、ヴェルしかないのが今の状況。色、グレードともに選択の自由度がないのがややさみしい。電子シフトとスタートボタンが左上配置なのはいまだになれない。
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マイカー

納車が楽しみです！
- ミコノア
- トヨタ / ヴェルファイア
  Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2025年8月19日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

納車されていないのでまだ分かりません(笑)
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マイカー

良い車
- 猫好
- トヨタ / ヴェルファイア
  Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2025年8月17日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

室内広い、子供、奥さん大満足

不満な点

前者がGLB200dなもので燃料代が違いすぎる。
下手すると倍はかかりそう。

運転する私としては前車が輸入車なので高速での落ち着きの為に、もう少し硬いほうが運転しやすい。

総評

とても満足しています。
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