トヨタ ヴィッツRS "G's"

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  • サイドブレーキの調整をした

    あまり乗っていないマイカーですが、センターコンソールを外したついでに、サイドブレーキを調整してみました。 写真の真ん中辺りに写っている調整ネジを締め付けます。10mmレンチでOK。 ブレーキを何回か踏んだり離したりを繰り返し、引きしろをチェックしながらネジを調整しました。

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    2016年11月6日 09:50 温泉ソムリエ☆まっつんさん
  • サイドブレーキ調整

    少し甘くなってきた感じがしたので、調整しました。 3ノッチで上げるのが結構きつくなる位までにしました。 走行距離:19,220km

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    2018年7月20日 19:11 温泉ソムリエ☆まっつんさん
  • サイドブレーキ引きしろ調整

    クラッシュする前にやったものです 純正のままだとサイドブレーキの遊びがありすぎるので調整します まずコンソールを外します 写真は撮りそびれました 外すとサイドブレーキがあらわになります ナットとボルトでワイヤーがレバーにつなげてあるのでナットを緩め遊びをなくします きつくしすぎるとサイドブレ ...

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    2016年2月23日 22:46 SU-GIさん
  • ブレーキペダル調整

    ヴィッツのMT車に乗っている人の大半の人が感じてる…と思う、 ペダル位置を調整しました。 やり方はヴィッツG`s開発者の方に教えて貰いました。 開発者も違和感を感じていたみたいです。 写真はアフター。 アクセルペダルとブレーキペダルの隙間は115mm 遠いですね! 写真が分からない!! 取り付け ...

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    2013年11月11日 16:51 ヒロイチ(旧はやぼう)さん
  • サイドブレーキ調整

    不定期ですが、調整しました。 走行距離:33,540km

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    2020年3月22日 16:07 温泉ソムリエ☆まっつんさん
  • サイドブレーキ調整

    リアブレーキパッド交換したら、引きしろがましたので調整します。 センターコンソールを外すと、サイドブレーキの下にあります。 ナット1個しかない? 元々なのかな? 時計回りに回すと引きしろが少なくなります。 ナット1個じゃ、また緩みそうだから、ダブルナットにしました。 サイドブレーキを下ろし ...

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    2022年10月23日 20:06 Ж yuuki Жさん
  • ブレーキメンテナンスとキャリパー塗装

    定期メンテナンスです。年1回位は見ていますが、パッドの残量確認とブーツの状態、そしてスライドピンの動きをチェックして清掃、グリスアップ。 融雪剤を撒く地域なのでピストンの頭が錆びて来てました。次回はオーバーホールかな。 メンテナンスついでにキャリパーに色を塗りました。ハードブレーキングはしない ...

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    2018年8月1日 06:51 simatoraさん
  • サイドブレーキ調整

    最近サイドブレーキが甘くなったと感じたので調整しました 作業としては先ず写真の真ん中あたりにある 調整ネジを目いっぱい緩め ブレーキを何回か踏んでポンピングし 引きしろを確認しながら調整 最後引き摺りがないか確認 ダラダラやっても15分かからない位で終了! センターコンソールをバラしたついでにプラ ...

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    2015年4月29日 15:45 リッチー・ブラックモアさん
  • 96252km タイヤ交換&ブレーキメンテ

    タイヤ交換しながら 新しいホイールナットの確認。 出具合も🙆‍♂️だね。 ローター外して、ブレーキメンテ。 給脂も忘れずに。 リヤ終わり♪ 7Jオフ30でギリでした。 あっぶね〜! フロントも全バラ。 フロントは5mmほど余裕があるけどスペーサは我慢。 エアは2.4キロで。 高めが好き。 走 ...

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    2022年11月26日 21:24 ちょも@Vit'z G'sさん

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