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クルマレビュー - ヤリス
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マイカー
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tokuchan1012
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トヨタ / ヤリス
Z(MT_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2023年7月24日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:2
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 走り、燃費、内外装のデザイン、文句なしの良さ!
- 不満な点
- このサイズならではのラゲージスペースの狭さが際立ちます😅
- 総評
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普段使いでも長距離走行でも、問題なく快適になることができるのでおすすめです〜
車好きの人なら尚のことこの車で楽しむことができると思います!!
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マイカー
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玲志@MXPA10
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トヨタ / ヤリス
Z(MT_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2023年7月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:2
- 満足している点
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概ね満足。
走りに全振りしてるわけではないので、やっぱり見た目が大きなウェイトを占めるのが自分流。
イイ車です。
前車のデミオとの比較となると…スタイル的にシンプルでも良かったけど、コレはコレであり!
シフトレバーの位置は、インパネが一番だと思うけど、使い難い訳ではなく、ストローク量も小気味良い感じのフィーリングで好きな部類です。 - 不満な点
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辛口、重箱の隅を突つく様な事もあるかもしれないけど…
今の車は高価だよねー💧
コンパクトのエントリーカーって思ったら収入とのバランスはどうなの?ってトコ。
後はメーターが見難い…
真正面にinfo.なんて要らんのよ…一番見たいのは回転数とスピード。慣れたら慣れたで気にならないかもしれないけど、離さず隣同士大きめにして欲しいなぁ…かと言って、Xグレードはシートは嫌だったし。
今はATとかCVTが殆どだから回転数とか気にならないのかなぁ…?
メーターとシートくらい全グレード統一したら良いんじゃない?OPでカラー選べるとかにしてさ。
ディスプレイオーディオは反対派。せっかく社外の良いナビやオーディオがあるんだからユーザーに選ばせてくれ〜! - 総評
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良いです♪好きです♪
自分で選んだんだから、自分の好きなのを買うんです。
余程の厳しい条件下じゃない限り、嫌いな車なんて買いません。
3気筒…バラつきの不安はちょっとあったけど、思った通りニブちんには分かりません(笑)
逆にトルクの太さに感動。そうゆう味付けかもしれませんが…
街乗りメインなら、この車くらいの扱い易さでスイスイ行けるくらいがちょうど良いかな〜?
スタイルも前車デミオとは別路線だけど、アリですね。
これ以上はガチャガチャになっちゃうからやめて…
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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やすだい
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トヨタ / ヤリス
Z(MT_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2023年3月5日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 低回転からトルクあるエンジンとマニュアルミッションの組み合わせでちょっとした街乗りでも運転の楽しさが感じられます。
- 不満な点
- やはり後席の狭さでしょうか。3人家族全員が乗る場合は前席を少し前に出して後席に乗ってもらっています。1,2時間の運転であれば問題ありません。
- 総評
- マニュアルミッション車に乗りたく、子供も大きくなったのでセレナから乗り換えました。基本一人で週末ドライブ用の車です。コンパクト、軽量、MT、1500cc120馬力で街乗りからワインディングまで運転が楽しいです。
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