愛車紹介 - P200E

愛車一覧

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  J-u

  20年前に購入、昨年ドライブシャフトの スプライン摩耗のため、エンジン掛かるが 進まず遅刻 修理終わるが久々に動かすもオイル漏れ、最近はオイルが固まり漏れも少なくなる 嫁よりも長い付き合い、定年まで宜しく

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  inorider

  1980年式 P200E オレンジ 分離給油/バッテリーレス仕様

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  inorider

  1980年式 P200E グリーン 分離給油/バッテリーレス仕様です。

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  sabaki

  ベスパ P200Eを某オークションで購入。整備・手直ししながら乗っています。

  所有期間

  2019年1月10日～

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  カトウチョコ

  冬は乗りません😅

  所有期間

  2010年4月1日～

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  みっちゃん@AR10564

  1977 - 1982 エンジン: 強制空冷２ストローク単気筒 吸気方式: ロータリーディスクバルブ ボア: 66.5 mm ストローク: 57 mm 総排気量: 198 cc 圧縮比: 9.8: 1 最高出力: 12bhp / 5700rpm 潤滑方式: 2%混合給油（アメリカ仕様は分離給油） ...

  所有期間

  2011年5月15日～

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  Babystar

  1979年式P200(2017-)キックスタート、前後ドラムブレーキ、混合給油です。気軽に乗れるスクーター。

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• tomo3tomo3

  2台目はラージベスパ トラブルはエンジン止まらないくらいかな。

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  NOVRINCOの"ベスパ"

  1980年式です。あまり乗らずしばらく手元にありましたが、それも勿体無いので、購入した専門店に里帰りする事になりました。

  所有期間

  2014年7月28日～2019年7月1日(約5年間)

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  ちゃっそ

  1987年から1996年まで所有。 ハンドシフトはとても楽しかった。 当時は原付以外のスクーターが少なかったからか 2人乗りしているとよく警察に止められたなぁ。 そして最後は泣く泣く粗大ゴミに出し、後悔しまくった。 その11年後にまたVespaを購入することになる。 写真はお借りしました。

  所有期間

  1986年6月1日～1996年9月30日(約10年間)

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