エンジン廻り - 整備手帳 - クロストゥーラン [ 初代 ]
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エンジン&ギアオイル交換
今回の交換品はこちら。 エンジンオイル&ギアオイルの交換。 TAKUMI MOTOR OILにしてみました。 外車ですが中身はどんどん日本製になっていきます♪ ギアオイルは昨年末リコール交換時に純正に交換された?のかフィーリングが悪くなったので交換。 抜いたオイルと… 同量を交換。 ゲー ...
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2020年2月23日 22:05 shi-shi-さん -
ウォーターポンプ交換 等々
10万km超えたのでウォーターポンプと補器類のベルト、テンショナー等を交換。 国産Ⅾラーメカ出身の友人に依頼。 「何とかなったけど狭くて大変」 との事でした。 工賃安くやっていただきありがたや~ ウォーターポンプ本体もガタや水漏れもなく大丈夫そうでした。 交換後は全体的に静か&スムーズになりや ...
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2020年1月22日 21:37 shi-shi-さん -
12万キロ、2度目のウォーターポンプ交換
8万5千キロに次いで12万キロ、2度目のウォーターポンプ交換。早過ぎる寿命、なんとかならないものでしょうか…この車の弱点はここか。
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2020年1月7日 00:08 VAN@1969さん -
スパークプラグ交換 その2
続きです。 最初はコイルプーラーを使って手で引っ張ってみましたがめっちゃ硬い。しかも体勢がキツくて腰をイワしそうです。 板キレとバールを使って楽をしました。「じわっ」と力を加えられますのでおすすめ。例えばこの写真だと板の下にエンジンのつり上げフックがありますので安全です。所によっては板を2枚重ねに ...
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2019年5月28日 22:07 イソップさん -
スパークプラグ交換 その1
走行距離8万キロ目前。プラグ交換することにしました。 モノはヤフオクで4本6,000円+送料です。 安いと思います。 NGKの新品です。 BOSCHの互換品も安価ですが純正が入手できたので・・・ 箱 とりあえず偽物では無さそうですが・・・ ツールは以前にamazonで買っていました。1,230円。 ...
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2019年5月25日 11:21 イソップさん -
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