取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - クロストゥーラン
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イグニッションコイル交換
走行105,000㎞ 冷間時に加速する際ミスファイアを起こすことがあり、イグニッションコイルを交換して様子見することにしました。 普段は問題ない？んですが、アイドリング時たまにプルプルする気がします。 スパークプラグは先般交換済みのため、コイルのみ交換です。イグニッションコイルプーラーで引っ張りま ...
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2022年4月16日 15:03 イソップさん -
スパークプラグ交換 その2
続きです。 最初はコイルプーラーを使って手で引っ張ってみましたがめっちゃ硬い。しかも体勢がキツくて腰をイワしそうです。 板キレとバールを使って楽をしました。「じわっ」と力を加えられますのでおすすめ。例えばこの写真だと板の下にエンジンのつり上げフックがありますので安全です。所によっては板を2枚重ねに ...
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2019年5月28日 22:07 イソップさん -
スパークプラグ交換 その１
走行距離8万キロ目前。プラグ交換することにしました。 モノはヤフオクで4本6,000円+送料です。 安いと思います。 NGKの新品です。 BOSCHの互換品も安価ですが純正が入手できたので・・・ 箱 とりあえず偽物では無さそうですが・・・ ツールは以前にamazonで買っていました。1,230円。 ...
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2019年5月25日 11:21 イソップさん -
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スパークプラグ交換 その2
続きです。 最初はコイルプーラーを使って手で引っ張ってみましたがめっちゃ硬い。しかも体勢がキツくて腰をイワしそうです。 板キレとバールを使って楽をしました。「じわっ」と力を加えられますのでおすすめ。例えばこの写真だと板の下にエンジンのつり上げフックがあります ...
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プラグ&コイル交換
6年・9万kmのうちの車。 折り返し（と言うか気まぐれタイミング）でプラグとコイルの交換を実施。 今までの車歴上、楽勝だと思ってましたがこれが面倒。。。 コイル外しはL字フックの自作工具でも可能と言う事で作りましたが… 結局は画像左下の内装外し等も使用 ...
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イグニッションコイル交換
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