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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ゴルフ カブリオ

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    外したドライブシャフト。もうめちゃめちゃだ。右(長い方)はインナーブーツが破れていた。 ドライブシャフトを抜くためには、まずハブナットとロアアームを外す。さらにブレーキキャリパーと泥除けカバー?も外すと作業しやすい。 CVジョイントを外すSST。改めて見ると、アームをもっと短くセッティングすれば ...

    難易度

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    2024年4月1日 09:26 ジャンリュック.さん

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