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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    磨いて終わりにしようかと思いましたが、ストックしていた新品に交換しました。 NGK BPR6ES です。 作業後は、汚れが気になったので、少し小奇麗にしました。

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    2020年9月22日 16:59 つっちー@GOLF1さん
  • プラグ交換

    数ヶ月前からじょじょになのですが、アイドリングの不整脈が発生するようになりました。毎回では無くたまに発生する、暖まったら発生する、など症状がでたりでなかったりで、困っていました。 アイドルスタビを清掃・周辺のヒビがあるホースを交換、エアフィルタの掃除、エアフロの掃除、プラグの清掃などいろいろ点検し ...

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    2016年9月11日 17:46 つっちー@GOLF1さん
  • ディストリビューター交換

    2か月ほど前に、信号待ちでエンジン停止してしまい、点火系をあちこち交換していましたが、3週間ほど前に再発してしまいました。 新しくした部分も点検しましたが、そこはもちろん正常。 点火系で未交換だったところはデスビ本体。裏の解体車から外してきました。まだ雪が残っていたので雪をかき分けて。 デスビを外 ...

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    2019年4月14日 21:48 つっちー@GOLF1さん
  • デスビ キャップ・ローター交換

    オゾンに汚損された(笑)部品を交換。 車検と同時に換えなさいよ・・・・この程度(汗) この持ち主、見てくれこそ綺麗にするものの機関的な事をなにもしない・・・・ 過去の車両達もそうでしたので、この子くらいはメンテしてあげてよね。 仕方ないので、カブの代弁です。

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    2012年6月3日 22:30 H to Aさん
  • デスビキャップ 入れ替え

    湿気った日の始動性改善の様子見の為に、 手持ちの中古品のデスビキャップと入れ替えてみました。 どうなるか?

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    2006年7月31日 01:34 つっちー@GOLF1さん
  • ディストリビューター交換

    ディストリビューターのパルスセンサーが熱を持つと不具合が生じ、エンジンが失火して止まります。 プラグコードを引っこ抜き、カプラー類も外します。 デスビキャップを外して、デスビローター位置を確認します。 デスビのホルダーを外して引っこ抜きます。 デスビは、穴の奥の凹凸に嵌るように差し込まれているだけ ...

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    2021年3月14日 17:13 チケさん
  • プラグ、イグナイターとイグニッションコイルの交換

    朝イチ仕事に行こうとしたら、発進してすぐにエンジンの違和感を感じました。 アイドリングが落ちてエンスト寸前な感じです。 エンジンルームを開けてみると、見たことないくらいエンジンが揺れてました。 急いで家に引き返しガレージに入れました。 その後一日原因を考え、なんとなく点火系が怪しいとの結論に至 ...

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    2020年10月18日 00:41 tks1125さん
  • プラグコード、デスビキャップ交換

    「アイドリング不調の原因はプラグコード」という事を突き止め、部品取り車から譲って頂きました。 レスポンス抜群になりました♪

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    2006年11月30日 23:43 8Tさん
  • プラグ交換 DENSOイリジウムタフ(VW20)

    只今94550km。 納車時につけてもらった普通のプラグはまだ14000kmほどで使えます。 でも、買ってしまったイリジウムプラグを付けたくて我慢できず、少しはやめの交換になりました。 旧プラグ。予備パーツにします。

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    2012年5月5日 18:50 ジャンリュック.さん

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