電装系 - 整備手帳 - ゴルフ GTE
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リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
VCDSコーディング
納車前にしれっと購入していた中華ケーブル。 色々いじれるということなので、諸先輩方の記事を拝見しつつ、さっそくチャレンジしてみました。 備忘録も兼ねて施行内容を記します。 ※施行は自己責任で! ①エアコン関係 オートモードの風量表示と、強さを調節できるようにしました。もともとあまりエアコン使わない ...
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2018年1月2日 21:31 Japricotさん -
e-マネージャー故障中
いつも、e-マネージャーを使って深夜電力で充電しているのですが、1月1日の夜から突然使えなくなりました。 毎日朝7時出発に設定していて、オフピーク充電時間を夜11:30から朝6:30にしているので、この時間内に、いつも充電出来ていました。 何故、突然に使えなくなったかわかりませんが、思い当たる節が ...
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2019年1月20日 10:30 chi_chiさん -
OBDeleven でレスポンスアップ😊⇒ちょっと急😅⇒標準へ
新しいワンクリックコーディングメニューが有ったのでやってみました❗️これから走行なのでEVとハイブリッドでどうちがうか見てみます(^-^) ⇒10キロほどハイブリッドで走りましたが急すぎかなと😅ACCの時には特に急発進、急停止っぽくなるので元に戻しました😅💦 ツーリングとかで遠くに行く際には ...
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2020年11月21日 16:27 零戦@BBさん -
覚書(アイドリングストップ)
HV走行時、中々エンジンが停止しないので水温を見ていたら、63度で停止し、この後通常のHV走行が出来るようになりました。 トヨタ車と違い、水温40度未満でもEVボタンによる強制エンジン停止は可能です。 なんとなくですが、2015年モデルと制御が変えられてるような気がします。どうでもいいことでした~。
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2019年1月12日 16:21 Q-くんさん -
コーディングにてハイビームアシスト😉⤴️
コツコツ貯めて、ハイビームアシストを😁⤴️ 60km以上で反応するのでまだ体験出来ず😅💦 今日、作動の前にこれが付く所までは見れました⤴️ 36051km ⇒もう2000キロ走ってしまった😅💦(笑)
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2020年3月28日 19:08 零戦@BBさん -
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コーディングにてワンタッチウインカー変更😉⤴️
お馴染みのコーディングにてワンタッチウインカーの点滅回数を3⇒5回へ変更⤴️いつもゆっくりやるのでこれくらいで🚗💨🎶
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2020年3月17日 21:48 零戦@BBさん
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