取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ ヴァリアント [ ヴァリアント ]
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BILSTEIN B6 装着
皆さんとは違い乗り心地に我慢ならず、まだ1.7万キロでしたがBILSTEIN B6に変えました(写真はフロントです) ローダウンも考えましたがコンビニの縁石を擦る事や家族や年寄りも乗るので純正交換タイプのB6を選択 (写真はリアです) ブレーキ時のノーズダイブは無くなり、足腰がしっかりし、曲がると ...
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2019年6月18日 21:08 mokuhyo60kgさん -
BILSTEIN B6 装着
皆さんとは違い乗り心地に我慢ならず、まだ1.7万キロでしたがBILSTEIN B6に変えました(写真はフロントです) ローダウンも考えましたがコンビニの縁石を擦る事や家族や年寄りも乗るので純正交換タイプのB6を選択 (写真はリアです) ブレーキ時のノーズダイブは無くなり、足腰がしっかりし、曲がると ...
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2019年6月18日 21:08 mokuhyo60kgさん -
ちょい落とし..ゴルフ7.5ヴァリアント アイバッハプロキット
メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 リクエストを頂いた商品は、アイバッハのプロキット。 ご注文時は、輸入元での欠品..納期は1か月ほどかかる予定でしたが 1週間ほどで突然の入荷。 本日の作業となりました。 順番に行きますね。 先ずは、フロントのショックを取り外して行きます ...
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2019年4月25日 15:17 ガレージエルフさん -
キャンペーンエントリー ゴルフⅦヴァリアント H&Rサスペンションキャンペーン
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回使用させて頂いたスプリングは、H&Rですね。 先ずは、フロントのショックを取り外して行きます。 こちらがノーマルとの比較ですね。 バンプラバーも交換して行きます。 純正ショックに組み込んで行きます。 装着はこの様になります。 続いてリヤ側ですね。 ...
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2019年3月15日 18:17 ガレージエルフさん -
アイバッハ Pro-kitへ交換
去年買ったアイバッハのプロキットサスをようやく取り付けました。 取り付けは最近お世話になっている家の近くの欧州車メインでやってるショップで。 他のみんカラのコメントから余り下がらないだろうと思ってました。 交換前と見比べたら判りますが、現車だけ見れば下がってるかわからないかも知れませんが、私的には ...
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2019年1月11日 12:03 ggbさん -
サスペンションリフレッシュ..ゴルフⅥヴァリアント ザックスパフォーマンスプラス
メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 遠方からのリクエストですから、ショックの太さは、慎重になりましたね。 今回使用したサスペンションキットは、ザックスのパフォーマンスプラス。 更に、アッパーマウントからバンプラバーまで交換ですね。 順番に行きますね。 フロントのショックを取り ...
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2018年12月28日 16:02 ガレージエルフさん -
サスペンション交換..ゴルフⅦヴァリアント ザックス パフォーマンスプラス
お電話でお問い合わせを頂き、そのままリクエストを頂きました。 本当に遠路ありがとうございます。 今回のリクエストは、車高をちょい落とし。 スタイリッシュにする目的ですね。 今回使用したサスペンションキットは、ザックスのパフォーマンスプラス。 現在、キャンペーン中ですから...お値打ちに提供さ ...
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2018年11月2日 16:08 ガレージエルフさん -
16万キロ達成 足回り一新!
車預けて仕事行っちゃったので取り外し部品含め写真は撮り忘れ😞 フロントコントロールアームです。 SUPERPRO製でブッシュは純正のゴムからウレタンブッシュに変わりました。 純正は割けて異音が出てました。 純正よりかなり軽量でレスポンスも良くなったはず。 耐久性もバッチリでしょう⤴️ フロントシ ...
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2018年9月26日 14:52 kazzlightyearさん -
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