フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ ヴァリアント [ ヴァリアント ]

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  • ロアアームボールジョイント右交換動画あり

    左側交換が完了したので右も交換します 暗くて見にくいですがこいつを外して交換です ロアアーム側の3つのボルトを外します 16mmって日本車じゃ使わない?ですよね? ロアアームは作業スペースを空けるためにグイっと奥にやっちゃいます この18mmのナットをぎりぎりまで緩めます。 18mmってのも ...

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    2020年7月24日 15:42 じょーじぃさん
  • ロアアームボールジョイント左交換動画あり

    車検時に「ブーツにクラックが入っているので次回の時はNGだね」との説明を受けてしまったので早速交換です。 が、動画のようにサクサク出来ません(´;ω;`)ウゥゥ 固着というか如何せんハンマーで叩こうが何しようが手持ちの工具ではどうしようもないので新たに工具購入です。 アストロで仕入れました。 ...

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    2020年7月19日 19:23 じょーじぃさん
  • 車高調取付

    166,604km BILSTEIN B16 減衰力1に設定 ピープにて交換

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    2020年7月18日 23:39 ぶいてっくTSIさん
  • <備忘録> アッパーマウント メンテナンス

    D入庫での交換に先立ってメンテナンスしておきます 新品なのに見栄えが良くない。 販売店に事前確認したところ「中国製ではないですよ。」とは言ってましたが、箱を見ると Made in China の文字が・・ アッパーマウントには製造国は刻印されてませんでしたが、ベアリング部には GERMANY の刻 ...

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    2020年7月12日 06:57 Variantさん
  • リジカラ装着後は..ゴルフⅦヴァリアント トータルアライメント調整

    ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、小さな補強パーツリジカラの装着。 リジカラ装着後の必須作業.. アライメントの調整ですね。 調整箇所は...6箇所ですね。 きっちりと調整を行えば..VWの偉大さを理解できますね。 先ずは、リヤ側のキャンバーの調整ですね。 ここを決ま ...

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    2020年6月23日 15:50 ガレージエルフさん
  • アライメント調整

    スタッドレスからノーマルタイヤに戻そうかとPS4のトレッドを見ていたところ、4本とも内べりがすごい! そういえば、B12をインストールして1度もアライメントを取っていなかったことに気付く(笑) 測定して頂いたところ、予想通りの結果なワケで、トゥーをメインにひと通り規格内に収めてもらいました。 ...

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    2020年5月17日 17:57 kan@R-LINEさん
  • ダウンサスの交換、、番外編

    ダウンサスの交換 番外編 と言うか、リアはめちゃくちゃ簡単。 あっちゅー間に終了。ついでにマフラー自作の為、下に潜り純正マフラーの取り回しとパイプ径を測る。サブタイコをストレートにしたいのです。海外製で売られてるが約4万は出せないの。よって今度はパイプカッターを買わないと!ちなみに、、ロアアーム下 ...

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    2020年4月16日 00:03 じぇーむすさん
  • ダウンサスの交換 その4、、、

    朝から初めて、午後8時、、なんとか4本終了、、、経過時間、なんと!11時間!!すっかり夜である。以前もメルセデスのバネ交換でバネの長さと格闘したが、やはり外車はやっかい。今回はストラットの取り外しと取付の時間がほぼ大半。取付の精度とストロークを稼ぐ為だろうがこれは大変である。でも、この長さのおかげ ...

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    2020年4月15日 23:48 じぇーむすさん
  • ダウンサスの交換ですの、、その2

    フロントストラット、ナメてかかったら えらいこっちゃ!昔のホンダみたく差し込みだが、これが抜けない! なんとかスプレッダなんて持ってないので、ある物で頑張る💪 スプリングコンプレッサーは自前! もう、ここまで来ると、えいやーって感じ(^^) とりあえず外し終わりバネを組むのである 左前が終盤に、 ...

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    2020年4月15日 20:21 じぇーむすさん

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