アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ルポ
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アラゴスタ交換後の車高調整、キャンバー調整
タイヤアーチ寸法を測定して、規定値(メーカー指定値)へ調整。 六角レンチで調整部を緩め、調整。 仕上がり車高。 下げすぎは、カッコだけになり本来の性能を発揮できないので、ストローク優先で設定。(頂上から585mm) 次に、フロントキャンバー測定、調整です。 左側は、作業前ネガ4°。車庫傾斜が1 ...
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2023年5月26日 15:32 あおしげさん -
トーイン調整(^^)
昨日の準備に続き、本日は調整です(^o^) 寝転んで、タイヤの後ろ側から腕をつっこん12mmのスパナをタイロッドの切り欠きに合わせてメジャーを見ながら調整します。 結構、手こずりましたが結果、タイヤ後側の寸法が171.15mm。 タイヤ前側の寸法も171.1mmとほんの少しトーイン気味にセット( ...
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2023年4月9日 21:38 あおしげさん -
4輪トータルアライメント(走行距離:50,000km)
フロントロアアーム+前後ブッシュの交換後に実施。 調整前後のデータ。 フロントのトーが改善されました。
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2018年4月29日 03:26 ぼんちっち。さん -
アライメントとっちった
左側がBefore 右側がAfter です くるっくるに狂っていたのら(゚д゚;) タイヤ館にて、、、 測定12,600 調整@2,625×2 全部で¥17,850でした これで、一安心だす
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2008年9月6日 17:35 みゅうみゅう♪さん -
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