弱い 雑な電装系 耐候弱いプラ多用量産車 - ニュービートル (ハッチバック)
マイカー
弱い 雑な電装系 耐候弱いプラ多用量産車
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umetan08
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フォルクスワーゲン / ニュービートル (ハッチバック)
不明 (1999年) -
- レビュー日：2024年4月1日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
特異な外観 気に入ってる
プラ花瓶（昔のはガラス）シートヒーター - 不満な点
- 本来の乗り手（妻）が乗りづらいとか。運転しづらい。狭い。sw操作が多い。不便。まとまってないsw類のあちこちの点在多く走行時は特に危険で面倒。パーツがバカ高い。（センターミラーのワッカ受け金12万だと！？）既に入手困難新品ほぼない。ミラー当たって外れたが戻すのが大変。曰く この車はハラハラで安心できない、信用できないとか。
- 総評
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ハイオク 2,000cc 燃費km＠10k。
整備性悪い。
- デザイン
- 3
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内装具 ほぼプラはめ込み、外せば割れる。
各所次々でうっかりバラせない、悲しくなる。接着剤でゴマカシ対処。 - 走行性能
- 3
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直進走行性が落ち着かない、目をそらすと危ない。
前見て手探り操作。 - 乗り心地
- 3
- 重量感がある、小さい割りに車重が重い感。
- 積載性
- 1
- 狭い 5人乗り？冗談だべ！後ろ座席は頭横にしないと治らない。量的にほぼ積めない。スーパーのカゴ2個+小物程度で満杯。
- 燃費
- 2
- 2l車ならこんなもん、L@10k ただしハイオク。
- 価格
- 1
- 本気で好きで買うこと。走行10k未満、車に問題なくても下取り難儀 業者渡しスクラップ値1桁台も普通。個人売りに限る。シトロ2cvみたいにプレミア化まで期待しよう。乗り続けてれば値は上がるぜ＾
- 故障経験
- 天井窓開かない。エアバックランプ消えない。（電装・接触不良か断線） 時間見ながら自力改修だ。エアバック外し方教えるぞ。知らんと絶対ムリ。
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