足廻り - 整備手帳 - シロッコ
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タイヤとフェンダーのツラ状況確認(備忘録)
現在の仕様はH&Rのスプリングで3cm程度車高は落ちている。 また、ホイールは純正の8J +41から、WORK GS1 8.5J +40に変更したんで純正よりは7.35mm外側に出る計算だったんだけど、思った以上に内側に入っちゃいました。 以前はフロントのみに12.5mmのECSのスペー ...
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2016年1月17日 14:53 ikeiさん -
Cノッチ&アライメント
Before ついにCノッチを。 DIY無理なのでショップへ。 夜に試走で近所の山へ! 脚が動くだけで別の車みたい。笑 After Cノッチするまでは、巨大バンプラバーでストローク制限をしてたので突き上げドンドンでしたが、Cノッチしてラバーを小さくし、脚がよく動くので、突き上げがなく ...
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2015年9月15日 01:17 Toco_zqさん -
WAKOS FUEL1
初めて入れました。2月?日一本目注入 (走行18400キロ) マフラーエンドが少し綺麗になったかな? 初めてFUELマーク点滅 2本購入したので5月24日注入(走行18800キロ)
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2015年5月25日 12:52 A.H 33さん -
シロッコ ハブ高さ実測
シロッコ フロント側 ハブ高さ 約10mm シロッコ リア側 ハブ高さ 約15mm リアにはハブにフタがしてあり、これがなければ13.5mmくらいなんですが...
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2013年2月8日 11:48 ナメガーさん
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