過給器系 - 整備手帳 - シロッコ [ 3代目 ]
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EPMAN ブローオフアダプター
元々は側面左右(前後)に穴が3つずつ明いています 音量、音質の変化に期待して こちら側に穴を4つ追加 こちら側は2つ追加しました 結果、音質は変わらず 音量は比較してないので分かりません^^; ※作業時間は穴あけ時間も含みます
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2015年2月2日 23:05 わかばの華さん -
これで安心...フォージ ディパーターバルブ VW シロッコ
先週にご来店頂き...本日の装着となりました。 岐阜地方....雪は大丈夫だったでしょうか。 ご依頼頂いた商品は、フォージのディパーターバルブ フォージのディパーターバルは、純正とは違い破れる事はありませんからね。 保険替わりでしょうか。 先ずは純正を.....これを取り外して ここにD ...
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2014年12月7日 15:57 ガレージエルフさん -
Forge リサーキュレーションバルブ取付
エンジンカバーを外した状態。 赤い部分が純正バルブから交換したForgeのリサーキュレーションバルブです。 バルブ自体のキャップ?を外してメンテナンスができます。 年1回くらい、中を掃除した方がよいようです。 エンジンカバー装着。 バルブが若干カバーに干渉したようなので、カバーの一部をカットしまし ...
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2014年10月10日 20:41 4494さん -
ブローオフアダプター取付(・∀・)
エンジン前部にあるコイツに噛ませもんを付けますw ホントはASSY替えたいが~高いっす(・ω・) 固いエンジンカバー外して~ T30のトルクスでDVの取付を外しますw 外れたディバーターバルブ♪ 強化品なのかな?これ(-ω-)ワカンナイ このボルトがクセもんw 頭が大きくてアダ ...
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2014年6月13日 20:52 ふっきー@RP5さん -
ディバーターバルブ&ターボホース取付
ディバーターバルブ&ターボホースの 取付について私が書くなんぞ 大変おこがましい話ですが・・・ これからという方が一人ぐらい いらっしゃっるかもしれませんので 参考の一端になればいいかなぁと思いまして♪ ※くれぐれも「本格派」の皆さまはスルーしてくださいネ! scirocco2.0tsiに適合 ...
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2012年7月13日 01:23 imossanさん -
ディバーターバルブ 2.0T FSI 用
消耗品であるDV交換です。 外された純正品です。 46,000km使用していますが、 オイル付着以外は美品です。 ゴム劣化もありません。 純正はほぼ樹脂で構成されています。 現在の高分子科学の発展に敬意を払いたいところですが、高性能化にはまだまだの検討が必要のようです。 ちなみに、miniでも同 ...
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2012年1月29日 17:19 shimattaさん -
Forge ディパーターバルブ(大気開放タイプ)取り付け その4
手順25. 付属の両端にコネクターが付いたケーブルを写真の矢印部分で固定。(一方は純正DVに付いていたコネクター、もう一方は手順23.で固定したソレノイドに接続。) ソレノイドからDVに繋がるホースも写真の様にインシュロックで束ねる。 手順26. 最後にDV側もインシュロックで固定して。、エンジ ...
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2012年1月4日 17:53 わかばの華さん -
Forge ディパーターバルブ(大気開放タイプ)取り付け その3
手順17. 取り外した圧力センサーに付属のブロック(銀色の部品)を差込み、付属のOリング(ゴム)を嵌める。 そして、付属のゴムホースを(長さは長いまま)取り付け、インシュロックで留めておく。 手順18. 手順17.で組上げた圧力センサーを付属のプラスネジ(最初固定していたT20トルクスネジは使用し ...
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2012年1月4日 17:38 わかばの華さん -
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