94年式 エンジン形式B5234Tですが、走行不可能な位バックギアが滑っています。シフトレバーをRに入れた時にカツンと来る感じはあるのですが・・・オートマオイルは基準量より少し多く入っているようですがそれが原因なのでしょうか?
ダイアグノスティック・モジュールでフォルトを調べたところフォルトコード3-3-3で(ソレノイドの回路のショート)と判明しました。ソレノイドの修理(交換)で直るものなのでしょうか?修理工場に状況を話したところ1つ返事で乗せ変えですねと言われてしまいました。何が原因なのか、何処の部分のパーツ不良なのかオートマのミッションは開けて見てからでないと分らないと言う事は色々な人に言われ良く分るのですが・・・乗せ換え以外に・・・
ミッションのスペシャリストの方で詳しい方何方かいらっしゃいませんか?また、同じ様な症状でソレノイドの交換だけで直ったという例とかあれば教えて頂きたいです。
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オートマバックギアの滑り - 850
オートマバックギアの滑り
aruaru [質問者]
2008/12/24 17:27
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vadisをみると考えられる事は、
1:ソレノイドSLの短絡なのでその物自身の交換が必要。
その際車体下よりサブフレームやオイルパンを外す作業になるため部品代はそれ程しないと思いますが、工賃はそれなりにかかると思います。
2:ギヤボックスコネクターとギヤポジションセンサーの接続端子間の接触不良もあるかもしれませんのでディーラーで不具合チェックしてみてください。
3:一度エラーをリセットしても同じエラーが直ぐに出るのでしょうか?
またシフトレバーをPからLまで何度も動かしてもやはり駄目なのでしょうか?
4:電子部品の不具合で、ギヤ関係の不具合ではないと思うので部品交換で直ると思います。乗せ替えより修理した方が遥かに安いのではないでしょうか?
ディーラーでちゃんと調べてもらい ゥ積りを確認したほうが良いと思います。
不具合結果が分りましたら今後の参考までに教えて下さい。 -
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