冷却系 - 整備手帳 - S40
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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
窒化ホウ素コート剤塗布
前から興味があった熱伝導率の高い窒化ホウ素のコート剤を入手して冷却効果を期待してラジエーターとインタークーラーに吹き付けてみました。 数種類ある中でとりあえず速乾性の高いコートAを選択 吹き付ける前の純正ラジエーター。 吹きつけ後のラジエーター 両面共の塗布してみました。 続いてインタークーラー ...
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2015年7月9日 02:00 さとし＠40さん -
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サーモスタット交換＆DIY
在庫のサーモスタッド。 以前にお馴染みのUKサイトから密輸したブツなんですがあそこのサーモって90℃だったり92℃だったり時期によって設定温度変わるんですかね？ ビニール入りだったり箱入りだったり。 今回使うのは92℃設定のサーモです。 先日のマイルドカップで110℃を越える数値を見てしまったから ...
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2010年6月13日 09:54 さとし＠40さん
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オイルクーラー取付
一年以上あたためていたエンジンオイルの空冷化。 暑さのピークが過ぎてやっと着手。。。遅っ（笑） まずは水冷ユニットをはずしました。 水冷ユニットを外すとこんな感じ。 オイルラインとしては太い方なのかな？ 専用Oリングを交換して自作DIYプレートを取付。 プ ...
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電動ファン 止まらん 部品待ち
エンジンの始動性がものすごく悪い昭和の車を冬場にエンジン始動させているようだ。 ラムダランプ点灯中 水温センサーの抵抗値を測定すると ！！？？０オーム！！ VOLVO940の水温センサー 外気温 約25度位？かな この水温センサーにつないでエンジン始動して ...
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本丸 某国産車用３層アルミラジエーター取付
国産車用純正ラジを流用取り付けした仮も成功したので本丸の３層総アルミラジをポチッ。 手前のチューブは目視できなかったけどピッチから見て３層に間違いありません。 コアの厚みは５２mm 写真以上に重厚感があります。 VOLVO純正との比較 面積で約30%UP ...
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