レギュラーガソリンではダメ？ - S60

 

新着順古い順

• 

  コメントID：486049 2005/07/22 00:50

  私もボルボ乗ってますが外車買ったんならねぇ～。情けないですよ。日本車のが似合ってますよ。見栄で買ったみたいですよ！

• 

  コメントID：486048 2005/04/21 16:15

  そうなんですか、全然知りませんでした。
  
  私のは、2001年式で最初の新発売当時のS60 2.4です。
  
  3年半位はﾚｷﾞｭﾗｰを入れていたのですが、
  少々ｴﾝｼﾞﾝが古くさい音になってきたので、
  最近は、ﾊｲｵｸを入れるようにしています。
  
  燃費は以前と変わりません。
  が、音は全く違いますね。
  さすがﾊｲｵｸ！さすがﾎﾞﾙﾎﾞ！というｴﾝｼﾞﾝ音になってきました。
  
  ﾚｷﾞｭﾗｰを入れて5万km、あのﾎﾞﾙﾎﾞ独特のｴﾝｼﾞﾝ音が聞こえず、
  ちょっと淋しい思いをしておりました。
  
  ﾎﾞﾙﾎﾞらしく乗る為には、やはりﾊｲｵｸがお薦めですね。
  
  

• 

  michita コメントID：486047 2005/04/19 22:26

  2004年式のS60 2.4に乗ってます。
  自分もレギュラーガソリンを入れて試したことありますが、結局燃費が悪くなって経済的にもハイオクを入れておいたほうが、得だと思います。エンジンの回り方もぜんぜん違いますよ。でもこの原油高の中レギュラーガソリンを使いたくなる気持ちはわかりますよ。
  　ところで、koimさん、初期のS60はレギュラーガソリン仕様でしたが、マイナーチェンジ後ハイオク仕様になってます。LEV仕様に変わってからだと思いましたが。

• 

  コメントID：486046 2005/04/19 21:13

  別に金策に困っているのなら　好きなガソリン入れればいいのでは。別に本人の車だし。
  あんまり無理して外車乗らない方がいいよ～
  ランニングコスト、維持費の安い国産車で十分では？
  なんかあほらしいぃ質問が、最近の外車乗りに多すぎる。
  

• 

  コメントID：486045 2005/03/18 14:21

  私も、S60 2,4に乗っています。
  
  S60 2,4の場合、ﾊｲｵｸ仕様ではありません。
  ﾒｰｶｰ推奨ｶﾞｿﾘﾝはﾊｲｵｸなのですが、ﾚｷﾞｭﾗｰでもOKです。
  
  ただし、日石か出光のｶﾞｿﾘﾝにして下さい。
  他社のものよりｵｸﾀﾝ価が高いそうです。
  （ﾃﾞｨｰﾗｰの方がおっしゃっていましたので、本当だと思います）
  
  燃費も悪くなることはありません。
  今まで5万km走行しておりますが、ﾘｯﾀｰ当り8～9kmくらいです。
  長距離を走ると、12km前後まで延びますよ。
  ﾊｲｵｸならもっと延びるのかもわかりませんが・・・。
  
  でもﾊｲｵｸからﾚｷﾞｭﾗｰにした場合は、
  違いを感じるかもわかりませんね。
  うるさくなるかもしれません。
  
  機械的には、大丈夫だと思います。
  走る方には、かなりの節約にはな閧ﾜすよ。
  
  

• 

  コメントID：486044 2005/03/17 10:16

  セダンもVOLVOさん回答ありがとうございました。
  具体的なレスで非常に参考になりました。
  やっぱりハイオクなんですね。そうします。

• 

  コメントID：486043 2005/03/12 12:00

  出来ればハイオクで
  Ｓ６０（ずっとハイオクを入れています）のほかにマツダのファミリアに乗っています。ハイオク仕様ですが一時期レギュラーに変えてみたことがあります。ディーラーではどちらでも大丈夫ですよと言っていましたが、オートマのシフトアップが遅くなり、もたつき感があり、アクセルの踏み込みが多くなりやはり馬力の低下が感じられました。半年ほどでハイオクに戻しましたが、大体ですがガソリンの消費量を計算してみたところ１０％位はハイオクのほうが少ないようです。後はハイオクとレギュラーの価格差という事になりますが。私の場合は「Izuruさんの言うようにプラスマイナスゼロ」よりもハイオクを入れたほうが支払い金額は少なく済んでいますｵ、何よりも馬力低下による運転時のストレスが無くなったことがハイオクに戻してよかったと思っています。
  ボルボ車の経験ではありませんが参考になりましたか。

• 

  コメントID：486042 2005/03/11 21:35

  外車乗りなのに結構シビアな金策してるんですね。
  そういうあなた、、、カローラに乗りなさい。
  あっ、、、カローラはもう無いか！
  
  ちなみに初心者マーク付けてる運転手ではないのでしょうから
  ガソリンやオイルにそんなに悩まないで下さい。
  消耗品ですから～～～！！！

• 

  コメントID：486041 2005/03/11 18:11

  前に乗ってた850はハイオク指定ではなくレギュラーガソリンでいけましたが、S60はハイオク指定なので一回GSで満タンにすると二千円ぐらい余計に小遣いが飛んで行きます。でもハイオク指定にレギュラーガソリンを入れるのはなんか車に悪そうで気がすすみません。長く大事に乗るなら指定通りハイオクガソリンにしといたほうが無難じゃないですか。
  オイル交換の件、ディラーさんからは「一応、メーカーはオイル交換一万キロでOKとしていますが、5000～6000キロくらいで交換するほうがいいですよ」って説明受けました。点検もかねてそうしようかと思ってますが、不要ですか？昔から4000～5000キロ毎にオイル交換してきた者としては10000キロというのにちょっと抵抗があ閧ﾜして・・・そのほうが地球環境にもいいのでしょうけど。

• 

  コメントID：486040 2005/03/09 00:17

  早速のレスありがとうございます。
  やっぱりIzuruさんの言うようにプラスマイナスゼロになってしまうのですかね？
  I Love Volvoさんが言うように、今度、実際に試してみます。
  結果は報告します。