ボルボ V50

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - V50

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • 佐藤精巧スペーサー

    佐藤精巧さんにスペーサーを注文してました。 昨日商品が届きましたので早速取り付け(^^) 注文内容 (A) 車側ハブ径→63.4 (B) ホイール側ハブ径→63.4 (C) 厚み→20mm (D) 何穴(ホイール数→5穴 (E) スペーサーに圧入するボルトのピッチ。→M12×1.5 (F) ス ...

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    2016年5月12日 07:43 shima!さん
  • 634ワイドトレットスペーサー

    634のワイドトレットスペーサーです。 pcd108、ハブ径63.4mmのどんぴしゃサイズです。 冬タイヤは純正ホイールでインセット52.5だったとおもいます。面一とまでは行きませんが自己満足です。 肝心のタイヤ装着後の写真を取り忘れてました。

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    2018年1月18日 21:18 kawagodさん
  • スペーサー フロント5mm装着

    装着後 装着前 上から

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    2006年6月6日 11:08 DEKINGAさん
  • ホイールスペーサー5mmリア

    ビフォオー アフター 上手く撮れませんでした。。。 たかが5mm、されど5mm。大満足です! 今回も@Soramameさんに取り付けてもらいました。いつも、いつもありがとうございます❗

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    2017年4月10日 22:23 kawagodさん
  • V70Rペガサス

    LA-SB型V70Rのペガサスを入れてみました。乗り心地と経済性から前期型の17インチを選択しました。ちなみに後期型(CBA-SB型)はビッグローター採用の為 同じペガサスでも18インチになります。 V50のアルミがオフセット52.5、リム幅が7J、ハブ径が63.3、タイヤサイズが205/50。 ...

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    2012年9月24日 01:38 noa☆さん
  • H&R15ミリ ホイールスペーサー

    これは5ミリの状態 これが15ミリの状態 ほとんどツライチになりました。 後ろから見た感じ これむき出し状態です。 ボルトもロングに交換。 わかるかな?

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    2012年8月28日 21:13 カスタム308さん
  • ペガサス 18インチ化

    同じデザインの285Rの純正アルミを17インチから18インチにインチアップしました、タイヤサイズは 225-40 。 走行距離 27,697km時 リム幅もインセットもそのまま。 程度の悪い中古購入でしたので、仕上げに少し手間取りました。 17インチの時 18インチ化後 投資の割には見栄えが変わ ...

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    2015年6月29日 17:11 noa☆さん
  • スペーサー リア5mm 装着

    入れた状態 元の状態 うーん・・微妙~・w 上から・・

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    2006年6月6日 11:00 DEKINGAさん
  • ホイールスペーサー

    フロント 10mmスペーサー フロント 10mmスペーサー フロント 10mmスペーサー リア 17mmワイトレ リア 17mmワイトレ リア 17mmワイトレ リア 17mmワイトレ サスがスプリング交換だけなので、リアだけキャンバーがつく… リアはもう少し出したい気もするが、、、 今の私のスタ ...

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    2022年9月28日 11:12 VOLSHINさん

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