ボルボ V50

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - V50

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • パワステフルード交換

    なんか良くわかんないけど本物っぽいのをネットで購入。2000円くらい。 ヘッドライトは裏側に銀色のピンがあるのでそれを抜いて裏からシバくと簡単に外れます。 後ろの写真で見やすく出してます。 シャンプーのポンプを刺してオイルを抜きます。 抜いたオイルと新しいオイル。 全然違いますね。ディーラー整備 ...

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    2021年5月13日 22:23 たけの@swedish li ...さん
  • BBS SR007 7.5×17インチ

    BBS SR007 ET45 ついに純正ホイールから、卒業 引き締まった感じがいい 逆さだぁ ちなみにタイヤは、ピレリ ドラゴンスポーツ 215/45/17 何故 225にしなかったと言うと、干渉してしまう可能性があるからと販売員さんに言われたので タイヤが駄目になったら、再検討します 車検は ...

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    2020年3月22日 08:47 tyero_katsuさん
  • 水研ぎ完了!

    今日は朝からパテ盛作業を行いました。 パテ盛作業は盛りすぎず、足りなくならないように気をつけてモリモリ。 パテが乾いたので午後から整形作業開始。 水研ぎ前にカッターナイフで大まかに整形し、水研ぎペーパーで仕上げました。 次は塗装作業ですが、自宅には塗装できるスペースはありませんので、仕事でお世話に ...

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    2019年8月18日 19:07 GF8Bさん
  • 夏休みの宿題

    長かった夏休みも明日で終わります。 すっかり忘れていた(忘れたかった)アルミホイールの補修を開始しました。 ブツはボルボ純正アルミホイール その名もSEGOMO! セゴモ? 何語なんでしょう? スウェーデンですかね。 ひとまず、全体を眺めて... 深い深ーい ため息をつき 一体全体どん ...

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    2019年8月17日 21:48 GF8Bさん
  • NRGアルミラグナット M12×1.5

    NRGアルミ貫通ラグナット アルマイトレッド装着 ロックナット4個 準備するもの、十字レンチ、トルクレンチ、17mm、19mm、ロックナット用キー 車のナットやボルトの締め付けの場合これは基本ですね。 元のナットの取り外とラグナットの仮止めは十字レンチで、。トルクレンチやラチェットは使用しません。 ...

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    2012年3月28日 18:35 pdamさん
  • 冬仕度

    純正7J X 17 + Dunlop Winter MAXXに 7.5J BBSはほぼツライチだったので大人しめとなりました。純正の適度なホイール重量とスタッドレスのお陰で乗り心地は大きく改善しました。 軽量鍛造はメリット多い反面、デメリットもありますね。 春まで休憩 ミシュランパイロットプレマシ ...

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    2019年12月18日 16:25 miyacciさん
  • 【備忘録】タイヤ交換

    日時:2014/08/03 距離:24,828km コンチ スポコン2 2万キロを超え五月蠅さ倍増 ピレリP1 205/50-17 93Vへ交換

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    2014年8月4日 19:59 へびちゃんさん
  • タイヤ交換(冬→夏)

    ヤフオクで激安ゲットしたホイール&タイヤを早速取り付けてみました。 ホイール 18inch 5H PCD108 7.5J ET+38 ハブ経65mm (ハブリング65→63.3mm使用) タイヤ ZETA ZTR10 225/40R/18 92W XL

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    2014年3月24日 12:47 toyamaxさん
  • BBS RS-GT V-50用で別注!!!

    BBS RSGT-18inch 225-40 あまり、見かけないV50用使用のBBSです。2ヶ月待ち!!

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    2011年9月5日 01:29 Bimmers fanさん

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