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四角いデザインで非常に大きく見えます - V60クロスカントリー
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四角いデザインで非常に大きく見えます
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NAOK
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ボルボ / V60クロスカントリー
クロスカントリー T5 AWD プロ_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日：2021年3月5日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
- デザインと、内装周りのシンプルに見えるが、充実した装備
- 不満な点
- 燃費が悪すぎ、ヘッドライトコントロールが、ビシビシ切り替わる点、C200はコントロールしてるよ的に、滑らかにうごく
- 総評
- GLB250は価格が思っていたより50~100万くらい高く、ライバルの少ない3列シートにしたので、調子をこいてるなと敬遠気味に、Q3は納期が６か月と言われV60CCにしました。燃費以外は問題なく、マッサージシートや先進の縦型ナビ、初めて見た横置きのリーフスプリングと、乗ってみようかと思わせる車でした。
- デザイン
- 4
- 大きく見える事
- 走行性能
- 4
- 加速は、さほどでもないですが、登坂などのぼるとトルクがあるのが解ります。
- 乗り心地
- 4
- やや硬め、静粛性は問題ないレベル
- 積載性
- 5
- V90から見ると狭いですが、このクラスでは、横置きリーフスプリングなどが効いて、広いです。
- 燃費
- 1
- 3Lエンジンでもないのに、いまどきの2Lエンジンでは悪すぎ
- 価格
- 3
- 廃版のT5なので、安くしていただきましたが、トータルを考えると??? セールスに上手く乗せられた感じです。
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