整備手帳 - V70 [ 8B ]
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オルタネーターが届き…………
久しぶりに ㈱レイクウインドの出品で 走行距離の少ない車両カラの~ オルタネーターがありまして、 今日引き取ってきた。 2004年モデル 44000キロ走行、 からの~ 取り外し。 プーリー側は 当然😗黒い汚れがこびり付いていて、 エンジンルーム専用 拭くだけシ ...
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2019年2月19日 18:16 M875さん -
キー(リング)穴 摩耗対策として
ボルボの純正キーですが 、 (写真のタイプは、 1997~2002年式頃まで採用。 例外として~2005年式までの 8B系C70カブリオレも) 長い間使っていると、 キーホルダーのリング穴の部分が 写真の様に削れてしまいます。 (移動中や運転中に擦れるので、 必然ですね。) *片方は、新品 ...
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2020年3月17日 22:19 M875さん -
パワステポンプ交換 その1
ポンプは14日に届いていましたが夏風邪でダウンして伸び伸びになっていました(ターコイズ師匠、お世話になりました m(_ _)m)。 明日の夕方までにパワステポンプの交換とエアー抜き、出来ればカムカバー剥ぐってラッシュアジャスター交換・・・まで決めたいですが、ん~この環境で一人作業だと時間足りないか ...
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2015年6月21日 22:09 TRM.さん -
パワステポンプ交換 その2
作業再開します。 テンショナーの取り外し、パワステポンプ交換、テンショナー取り付け、ドライブベルト交換、エア抜きまで・・・と、一気に決めてしまいます。 ポンプを外します。 取り外したポンプから交換するポンプへブラケットを移植します。 この辺はオーバートルクにならない程度に”確り締め”ます。 ”デリ ...
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2015年6月22日 16:33 TRM.さん -
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