ボルボ V90 プラグインハイブリッド

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クルマレビュー - V90 プラグインハイブリッド

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    • スムーズ大臣

    • ボルボ / V90 プラグインハイブリッド
      リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) (2023年)
      • レビュー日:2024年9月2日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    V60Rechargeから乗り換えました。VOLVOの宣伝どおり、キビキビの60、どっしりの90、だと感じています。

    リアのエアサス、V60より少し長いホイールベースやボディ、VOL認証で吸音装置内蔵ピレリタイヤのおかがでしょうか。路面の凹凸、高速道路の継ぎ目のようなところのいなしかたが大きく違いました。

    Googleもボイスコントロールで大半のことが指示できるのは便利です。ナビも慣れると悪くないと思っています。

    ワンペダルドライブも慣れると病みつきです。急制動でない限りアクセル操作だけで停止までできます。慣れると思いのほか楽なのです。
    不満な点
    狭いところでは、取り回しに苦労することがあります。4.9m超のロングボディとしては悪くはないと思う一方で、こういう場面ではベンツEクラスはすごいんだなと思います。
    総評
    駐車スペースや狭いところの利用状況に支障がなければ、フラットな乗り心地、EV走行の力強さ・静粛性、落ち着いた内装などが気に入りました。
  • マイカー
    ボルボ V90 プラグインハイブリッド
    • yfm********

    • ボルボ / V90 プラグインハイブリッド
      リチャージプラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション_RHD(AT_2.0) (2022年)
      • レビュー日:2024年5月2日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    この顔つき、ボディカラー、そして長距離移動しなければ、ほぼエンジンがかからない。
    不満な点
    コンソールボックスの収納がほぼ無い所。
    総評
    デザインも良く、車内も広く、燃費も悪くない、気に入ってます。
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