ヤマハ XTZ660 テネレ

ユーザー評価： 5

ヤマハ

XTZ660 テネレ

中古車の買取・査定相場を調べる

XTZ660 - XTZ660 テネレ

過去所有

XTZ660

おすすめ度： 5

満足している点
とにかく乗りやすいバイクだった。
660㏄の単気筒で50馬力であったが、加速は十分良く燃費は20㎞/ℓで400㎞弱走ってくれた。
高速でも一般道でも高めのポジションで視界も良くUターンもやり易いバイクでした。
スクリーンの防風性も良くて700㎞/日以上のツーリングでも疲れ知らずな凄い奴でした。
不満な点
３日以上乗らずに置いておくと、エンジンの掛かりが悪くて大変だった。なので自宅の１㎞手前で燃料コックをOffにしてガス欠状態にする必要があった。
総評
当時ビッグオフと言われるジャンルで片足しか着かなかったが、160㎏という車重のお蔭で問題なく扱えました。ダートも行く機会がありましたが、さすがに怖かった。
今のテネレも欲しいと思うが、シートが高すぎて足が着かないので諦めるしかないのが残念です。
デザイン
4
走行性能
5
乗り心地
5
膝が痛くなる事も尻が痛くなる事も無かった。
ハンドル周りの振動の処理もよく、手が痺れることも無かった。
さすがに砂漠を走るラリーレイド向けのバイクである。
積載性
5
リヤキャリヤ部にGIVIのボックスを付けていたので2泊3日くらいなら問題なかったし、タンデムシート上に荷物を括りつけるのも問題なくできました。
燃費
4
アーシングや点火系に様々な手を加えてエンジンの調子も良くなっていったが、燃費が20㎞/ℓ程度というのはほとんど変わりがなかった。
気付かずにガス欠状態になると盛大にアフターファイヤーを起こして後続車を驚かすことが度々ありました。
価格
3
故障経験
レギュレーターが２度ほど壊れました。熱が籠りやすかったのが原因で、銅板を追加加工して放熱性を上げたら壊れなくなった。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2372165/blog/44213643/

レビュー一覧へ

レビューを投稿する
ヤマハ XTZ660 テネレ

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他