取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - アクシス90
-
やっちまった!まだ3日目!
北海道へクワガタを取りに出掛けた。 3日目、キトウシ野営場に向かう途中でベルトが切れた。 予備のベルトで交換。 残っていたカスがドリブンに挟まり二度手間に成った。
難易度
2023年12月3日 23:17 nanako1973さん -
【1177.2km】封印解除その1
オートチョーク交換で不調が直ったので、そのままアクシス90の定番?封印解除をする。 このアクシスは97年式の最終型で、3VR9 アクシスの中でも一番封印されているモデル。 写真撮り忘れたけど、アクセルが全開にならないようにされてる部品を削ってアクセル全開になるように ウエイトローラーは純正通 ...
難易度
2022年9月10日 19:31 帽子さんさん -
駆動系リフレッシュなど
発進時の加速がモッサリしていて、センスプがへったってるのか、トルクカムの溝の偏摩耗か、ローラーの片減り、プーリーの段付き摩耗などなど疑い出したらキリが無いので、主要なパーツをリフレッシュしてみました。 プーリー、ボス、ベルト、ウエイトローラー、ランププレート、スライドピース、後ろはクラッチ、トルク ...
難易度
2021年11月16日 18:13 chiro5151さん -
ウェイトローラーand軽量クラッチ交換
6.0gと7.0g混合が一番調子が良い。 軽量クラッチへ交換中。 出だしが遅く純正クラッチに強化スプリングを入れても効果なしの為、KELIの格安クラッチ。値段以上でした。
難易度
2019年11月4日 12:18 yarks9712さん -
センタースプリングとベアリング交換
ミッション内のベアリングをひとつだけしましたが開けてみたらもうひとつしたかった… AXISは全体的にネジ山が怪しくなって居るので無理をせずネジ山をさらい直し、組む前にベアリングを1つとクラッチのセンタースプリングを交換。あまりスポーティーにならず、気持ちよく走り且つ燃費も良い仕様を目指します。 ...
難易度
2018年11月12日 00:33 バムさん -
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ プリウス 1.8 U(大阪府)
309.8万円(税込)
-
ダイハツ コペン セロ 660(愛知県)
151.6万円(税込)
-
マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ(大阪府)
243.0万円(税込)
-
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G(千葉県)
202.2万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!