駆動系リフレッシュなど

発進時の加速がモッサリしていて、センスプがへったってるのか、トルクカムの溝の偏摩耗か、ローラーの片減り、プーリーの段付き摩耗などなど疑い出したらキリが無いので、主要なパーツをリフレッシュしてみました。
プーリー、ボス、ベルト、ウエイトローラー、ランププレート、スライドピース、後ろはクラッチ、トルクカム、センスプ等アッセンブリーで丸々交換。
全てKNさんのノーマル補修パーツです。

フェイスも交換。

ケースのプラスネジを舐めること無く無事に外れてホッとしましたw

サクッと外して…

取り付け完了！

んー。何か回転ばっかり上がって、音の割にはスピードが乗らない感じ。こんなもんなのかなー？
2型は若干封印もあるので解いてからかなー？
まあ、街中の流れには十分ついていけるのでいいっちゃいいんですが…
しばらく乗ってみていろいろ考えてみます。

どーしてもXMAXの加速感と比べてしまいます(笑)

ついでに、ケースのネジをHEXに変更しました。
コレでセッティングしやすくなります。

さらについでに、エアクリフィルターとケースのフィルターを交換しました。
スッキリしました。