ヤマハ FZ400 4YR

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - FZ400 4YR

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    距離メモ 総走行距離74,600km 写真は左の二本が左から2番、1番。 パッと見、電極の角が気持ち丸いかな?くらいで焼けも良いし問題なさそうだけど、エンジンのかかりが悪いし吹けも付きも悪いので交換時期ですね。 前回も同様の症状でした。交換したらバッチリ直りましたね。 検索用ワード #エンジン  ...

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    2022年3月6日 15:37 I.Rさん
  • プラグ交換

    最近発進~1,500rpmくらいでもたつき、パワー不足みたいなのが有って、考えてみれば 前回のプラグ交換からたぶん5,000km近く、下手したら超えて走ってたからプラグ交換してみました。 プラグは純正CR8Eです。 旧プラグも見た目は特に問題なさそうなんだけど... 良い色で焼けてるし、煤け方も適 ...

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    2021年7月23日 20:42 I.Rさん
  • 整備記録

    イグニッションコイル、プラグ交換

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    2019年12月8日 19:07 うぃんく99さん
  • プラグコード交換

    NGKのプラグコードゲットしました。 ヤフオクの中古品ですけどね(笑) タンク外して、イグニッションコイル ごと外します。 いきなり完成(笑) 作業の写真を撮り忘れた。。。 アップで。。。 かっけーーーーーーーーーー ハイテンションコードを取り付けて 俺もハイテンションになった。。。 ...

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    2019年7月27日 18:49 がみひろさん
  • NGK イリジュウムプラグ取り付け

    この前 購入した イリジュウムプラグを取り付けしていきます。👩‍🔧 前の持ち主が、プラグコードをNGKの物に交換して有ります😁 外した ノーマルプラグです。 凄く狭く 交換しヅライけど😣🔧 4本 交換して 完成👌 アイドリング 調子いいです。

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    2019年3月31日 16:03 ストンゲーKさん
  • プラグ交換

    やろう,やろうと思いつつ先延ばしにしていたプラグ交換です。 時々バババァ~と、カス欠の様な、一気筒死んでいる様な症状が出てまして。。。 不工合が出ないと替える気にならない悪い癖ですね(笑) プラグキャップを外したら、キャップのゴムの部分が劣化していてボロボロ゚(;_;) プラグを外した時にゴ ...

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    2017年12月31日 01:55 がみひろさん
  • プラグ交換♪(NGK・CR7E)

    2年半ぶりにプラグ交換しました(^-^; NGKノーマルプラグCR8Eです! イリジウムも考えたのですが、キャブ車などもともとイリジウムでない車両に使うと調子が悪くなる(セッティング次第だと推測)ことがよくある書き込みを見ましたので、無難にお安いノーマルにしました♪ 物は⚪️⚪️ゾンで一本4 ...

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    2017年5月12日 12:12 mayuki0225さん
  • プラグ交換

    53800km

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    2016年12月3日 12:54 rancidさん
  • プラグ交換

    購入したプラグ。 通常のプラグにするかイリジウムプラグにするか迷ったけど、バイクだと火花の調子が表にモロ出てきそうだったのでイリジウムプラグに交換。上質な火花が大事って聞いて事あったので。 使用後のプラグ。 今回距離で交換ってより不調による交換です。3番シリンダーに火が付きにくいと前々から思っ ...

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    2014年8月24日 21:11 せいごう@みなみかんさん

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