ヤマハ FZS25

ユーザー評価: 4.86

ヤマハ

FZS25

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乗りやすい - FZS25

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乗りやすい

ヤマハ FZS25

おすすめ度: 5

満足している点
①丈夫 
3年半乗ってきましたが故障知らず
②高燃費
ジクサー250がツーリングで40㎞/L前後と言われていますが、それ以上の50km/Lという燃費です
*メーターでの平均燃費計
③ハンドリング
さすがハンドリングのヤマハ
正しい操作&動作をすれば素直に曲がっていってくれます
下手な操作をすればちょっとゴネたりするところがヤマハだね
④ショートストロークですが、低回転でもトルクがあるため初心者でもエンストしないんじゃないかな?
⑤輸入車なので当初部品の入手に若干の不安はありましたが、外装系以外なら海外のパーツリストを入手しヤマハのパーツリストで見付かる物も多いので助かります
不満な点
*6速ではなく5速
たまにもう1段上げたくなってしまうが、一般道走行では中低速域トルクがあるためギアチェンジの頻度が少ないので楽

*ハザードがない
デイトナのリレーと汎用ON/OFFスイッチでハザード機能追加


*ミラーが全くダメ 
後方が見えない
凸面鏡のため歪みが気になる
TANAX NAPOLEON シャークミラー3に交換し、左右ミラー端に補助ミラーを取り付け
さらにミラー オフセットホルダーを追加


*ヘッドライトは雨天だと見にくいかも
10WのLED補助灯を付けました
10Wとはいえ、かなり効果があります
総評
大きなバイクは必要ない、それでもそこそこ(常識範囲内)速いのが良い、メンテも含め(YSPでは対応してくれませんが、2りん館さんではOK・ライコランドさんも部品を用意してくれれば対応可)安心して乗れる・トコトコと走る事も出来る・燃費が良いバイクが欲しい
などの人にはお勧めします
デザイン
5
デザインと色で購入したと言っても過言ではありません
走行性能
4
空冷単気筒250ccでこれだけ走れば全く問題なし
乗り心地
4
リアサスは新車納車時から暫くは馴染んでいなかったので硬めでしたが、馴染んでからは最弱から3段目で丁度良いです
積載性
2
最近のバイクでは仕方のない事でしょう
ドラレコ本体を設置すると、それ以上入りません
燃費
5
峠を普通?結構良いペース?で走ったツーリングで54.9km/Lを記録しました
価格
5
新車乗り出し価格で45万円位じゃなかったかな?
故障経験
ないです

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