点火系 - 整備手帳 - グランドアクシス100
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GRAND AXIS100 整備備忘録 9 (スパークプラグ取替え・DIY)
1200kmほど走行したのでプラグ交換をしたところ、新品であるのにもかかわらずエンジンの吹け上がりがよくない状態でした。今まで使用していたプラグのほうが調子がいいほどでしたので、何本も買い求めてベストなプラグを選びました。大量生産ゆえ、性能に個体差があるのかと痛感しました。 普通のプラグの寿 ...
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2012年1月4日 20:45 Shin☆☆☆さん -
GRAND AXIS100 整備備忘録 8 (プラグキャップ抵抗値の比較)
現在使用中の抵抗なしの“KITACO プラグキャップ 70-A”ですが、果たして他社や純正のプラグキャップの抵抗はどの位あるのか検証をしてみました。 抵抗値(Ω)を測定したデジタルマルチテスターです。 画像左から、YAMAHA GRAND AXIS100(5FA6型・07年式)純正、NGKプ ...
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2011年12月8日 16:31 Shin☆☆☆さん -
転ばぬ先のプラグ交換
パッドの件以来気になっていたプラグを交換。 転ばぬ先の、、、です。 やっとこさの休日、ちゃちゃっと済ませたいです。 足元のメンテ扉を開けただけではプラグは見えるのですが、レンチが入りません。 足元も両側外して、作業。結構きつくしまってました。 よく分かりませんね、あとは外したものを元に戻して終 ...
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2011年10月10日 22:29 おじさん28号さん -
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NGKイリジウムプラグに交換
シート下の、オイル交換のためのキーで開けるカバーを開けると、早速プラグコード登場。 なんという親切設計(ノ∀`) プラグキャップをカポっと外します。 外した純正のプラグ。 ・・・あれ?7番?? SB-06Jの純正は6番のはずですが・・・。 前のオーナーが交換したのか、バイク屋さんが交換してくれたの ...
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2010年1月2日 21:24 しるばーりーだーさん
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