点火系 - 整備手帳 - グランドアクシス100
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プロの整備手帳
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プラグのナット（ダルマ型）交換
イリジウムプラグに交換してから、 約１年( ´ー`)一度、焼け具合のチェックした時に掃除してからは約半年～ 非常に調子良かったのですが、 先日、ライオン症状っぽい感じで(笑)たぶん１爆発、、、 エアークリーナーに余計な手を入れたので、点検を兼ねて外してみました(;´д｀) ※キツネ色で状態は良好 ...
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2023年6月5日 21:36 りんごりんさん -
NGK スパークプラグ(BPR7HS)交換
交換用スパークプラグ BPR7HS プラスドライバー 20.8ボックスレンチ ミニラチェットレンチ プラグコードを外す。 車体下側のカウルを片側だけ外す。 レンチを使用してプラグを外す。 新品と旧品の比較。 新品のスパークプラグを取り付けて復旧 交換時の走行距離 247.8㎞
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2023年5月25日 14:03 Subie Suさんさん -
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高回転で突然ストール
なのでプラグ外してみましたー キツネ色っぽいと思うんすけどガイシまで茶色すね 燻りなんすかね まだ1000キロぐらいすけどセッティング出るまで過酷だったんすかね わかんね でNAPSでプラグとプラグキャップとケーブルのキット買ってきやした。 今まで付いてた中華イグニッションをカットして 元の長さに ...
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2023年1月15日 16:59 なまぶさん -
NGKプラグキャップへ交換
純正プラグキャップを引っこ抜く 純正プラグキャップとNGKプラグキャップ プラグコードにシリコングリスを塗りNGKプラグキャップをねじ込む イグニッションコイルのアース線を外しワイヤーブラシで錆びを軽く落としてグリスアップ。
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2023年1月8日 17:26 Subie Suさんさん -
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スターターギア点検・清掃
こないだセルモーターやったので、 駆動系を開けるツイデ的に点検を兼ねましてスターターギアを分解清掃してみました(^ー^) 画像のコチラ側は、エンジン面になります！ おそらくこの車両だと販売されてから初めて外されたと思いますが、これまでの間、熱に耐えて(;´ ...
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セルモーター（スターター）分解点検
配線は外れるのか？と思ってたんですが半田直で付いてました(;´д｀) 配線の経路がヘンテコでオイルタンクの下をくぐってやや大きめのカプラーごと引っ張ってきます！ やりずらくて意外と面倒でした！ （オイルタンクをズラした方が早いです。） 本体は６角が入る短い ...
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スターターリレー交換（怪しげ製）
初めての作業ですが、 外してみたらクリソツです！ YAMAHA車用との販売文句で、 適合車種としてはsrx250とかyfb250やら、 yfm400とか記載されてました～（本当かよ？） 右サイドのカウル開けて、 一番太い配線です！ 外したの(^ー^)２本あり ...
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