ヤマハ JOG CE50D

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JOG CE50D

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整備手帳 - JOG CE50D

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    2026年7月1日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
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    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
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    2026年10月29日 14:40 REVOLTさん
  • タイヤ交換

    大きな声では言えませんがリアタイヤの溝がな無くなってしまったのでついでにフロントタイヤも交換しました。 タイヤは定番のダンロップD307です。 当たりが少し柔らかくなったかな?まだ慣らしです。

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    2026年10月2日 07:23 komechaさん
  • エアエレメント交換

    11年間無交換のエアエレメントを純正互換品に交換を実施。 互換品装着後。 見た目も作りも純正と大きく変わらず。

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    2026年5月9日 17:47 sam527さん
  • エンジンオイル交換

    走行距離4,074km

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    2026年5月8日 18:10 sam527さん
  • タイヤ交換

    後輪のみ交換(走行距離4,074km) ダンロップD307 エンジンオイルも合わせて交換

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    2026年5月8日 18:09 sam527さん
  • バッテリー交換

    新車で購入後、6年半で使用出来なくなり、BOSCH製のバッテリーに交換。

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    2021年9月18日 14:45 sam527さん
  • メンテナンス

    ヤマハ4stジョグの弱点、ウォーターポンプ。 水冷エンジンの宿命なのか、ベアリングのガタがきて冷却水がエンジンオイルに混入する。 混入したエンジンオイルはカフェオレ色になる。 ウォーターポンプが直接原因でなければ、エンジンブロックのガスケット抜けが考えられるが、今回はとりあえずウォーターポンプを交 ...

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    2021年5月30日 21:08 しろやしゃさん
  • 減圧対策

    夜勤明けの仕事帰りにハンチング。 先日のマフラー内部に背圧上げの為の詰め物が災いして、多分ダイリューション起こしてる。 騒音対策の為に詰め物は外せない為、ブローバイ対策の第一段階のためエアクリに通じてるブローバイホースの中間にセット。

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    2020年11月12日 15:47 しろやしゃさん
  • オイル交換

    Tポイントやpaypayで溜まってたポイントで買い置きしてた、タクミオイル。 最近原付用に使用してる。 原付だから常に高回転使用してる割に、粘性の耐久性はいい感じ。 ただ、洗浄能力が低いのか汚れは遅い。 標準粘度の為か、交換後の劇的変化はないが安定して安心のオイル。

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    2020年8月10日 09:52 しろやしゃさん
  • スピードメーターケーブル

    タイヤ側の根本からぶっつり切れてた 左は切れたケーブル。右が新品。 33000キロ走ってたら寿命でしょうね。 メーター側のスピードメーターの針の真下に繋がってる。 ここをスパナで緩めて。 タイヤ側は向かって左側にケーブルがある。 フロントカウル外したついでに、傷ひとつないおニューのカウル。 純正に ...

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    2020年8月3日 19:28 しろやしゃさん

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