ヤマハ ジョグCE50

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ジョグCE50

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ジョグCE50

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ドライブベルト、ウェイトローラー交換

    ウェイトローラー交換します ボアアップ インジィクター大 ノーマルマフラー&エアクリ パワードライブキット MAP4の場合、 ウェイトローラーは3.5gです 今まで3.0gでした。 出だしが鋭くなりました。 つか普通に戻りました。 ベルトも交換 純正5STE764100 ウェイトローラー側30 ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2020年4月15日 09:49 ゆういっつぁんさん

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