整備手帳 - PW50
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プロの整備手帳
伝統と革新的なテクノロジー メルセデスAMG CLE53【リボルト秋田】NEW
ボンネットにはパワードーム、フロントビューはシャークノーズデザイン・新形状のヘッドライトやAMG特有のAシェイプのグリルをインストール、リアビューへは、力強く張り出したフェンダーと先進的なデザインのリアエプロン、左右をダークレッドのトリムでシームレスに繋いだスリムなリアコンビネーションランプが、上 ...
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2026年1月22日 14:46 REVOLTさん -
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20250925ギヤオイル交換、ブレーキ確認
ギヤオイル交換。純正300ml。 抜いたオイルも特に金属粉や水分もなく問題なし。 ブレーキの効きが悪いと言うので、シューの確認。十分残っているので問題なし。
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2025年10月1日 11:17 jorge35さん -
20250624エキパイガスケット交換
圧縮抜けのようなチリチリ音がするので、エキパイガスケットを交換する。純正ではなく、キタコXY01 540円 交換前後でこれだけ厚さが違う。 外れ難かったのでラスペネ吹いて叩いたら外れた。 ヘッドのナットも緩んでいたので、10Nmでちゃんとトルク管理して締め付け。チリチリ音はなくなった。
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2025年6月24日 18:30 jorge35さん -
20250620ピストン焼き付き
走ってたら失速して、キックが下ろせないと帰ってきた。明らかに焼き付きの症状なので、ばらしたらやっぱり。 せっかくの機会なのでシリンダーから全部交換。純正品で揃えたので3万円弱した。中華製なら1万円くらいでもある。 走り始めはすごく調子が良い。 が、慣らししてたらヘッド周辺からチリチリ音が出始めた。 ...
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2025年6月24日 16:11 jorge35さん -
20250613キャブOH
スロットル開けるとエンストしそうになるので、キャブばらしてクリーナー吹いて掃除。 きれいに吹け上がるようになりました。 キャブ外す途中でエアクリフィルターがついてないことに気付く…。注文する。
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2025年6月13日 15:56 jorge35さん -
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プラグキャップ&プラグ交換
プラグはBPR4hs。ターミナル付です。 交換前のプラグキャップはゴソゴソだったので、これで不安材料が一つ無くなりました。 プラグキャップの適応プラグがターミナルナット付となっています。 今回購入のプラグとは合致します。
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2023年8月24日 15:55 chanpuさん -
イグニッションコイル交換
イグニッションコイルのボディにいつのまにかヒビが入っていたので、交換。 もう４×４のイグニッションコイルは販売していないようなので、いろいろ調べると、JOGのものがつくようです。 で、購入して交換。 配線を一部加工。 無事にエンジンかかりました。 プラグの火花の強さをみてみると、なんだか、強い気が ...
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2023年1月29日 13:02 t.y.nさん -
キャブジェットニードル調整
ジェットニードルを確認したら、上から2つ目。 まだ燃料濃いし、レスポンスあがるかな～、と、試してみたいと思い、クリップを外して、一番上に。 力入れすぎて、クリップ破損。 この瞬間、今週の練習はなくなりました(´;ω;｀) 部品納品待ちです・・・
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2022年9月28日 21:24 t.y.nさん -
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ヤマハ PW50 キャブ修理
キャブのオーバーフローに悩まされてましてが、やっと修理しました(^◇^;) フロートバルブの当たりを取り直しました あと、ドレーンのネジを締めても 漏れるので、そこも当たりを取りました オーバーフロー も ドレーンからも漏れなくなりました（≧∇≦） フロ ...
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スイッチ清掃
ハンドルのところにあるスイッチ君。 先週の練習でポンコツになり、エンジンの回転が上がらなくなりました。 全部分解して、清掃。 バラバラにすることができるのっていいですね。 グリスアップして再組立て。 この写真の接点の向きは間違ってました。 このまま組み立てた ...
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