LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - SRX400
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プロの整備手帳
ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー（流れるウインカー）採用！ ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用！ 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED＆LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
ヘッドライト LEDバルブに交換
ヘッドライトの右のネジを外す 左のネジも外す。改めて見るとサビがひどい。。 本体側と接続されたコネクタを外せば、後は防水用のゴムのカバーを外して、留め金を外せばすんなりバルブが取れました。写真はLEDバルブを装着して留め金をつけた状態。 古いバルブは車検用？に取っておきます。 10分くらいで終わり ...
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2022年7月7日 18:24 hiroxy3さん -
ウインカーLED化（整流ダイオード利用）
グリップヒーター使用時に、右左折のためにウィンカーを使用すると電圧低下するようで、グリップヒーターの電圧検知機能により最小出力になってしまう現象の解決が目的。 ハイフラの対応策として抵抗を利用した事例が多数ありますが、今回は電力消費低減が目的のLED化のため、整流ダイオードを利用。 LEDはA ...
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2021年5月7日 23:49 MARUTUさん -
ライト修正とメーター追加
取り替えたリフレクター式のクリアヘッドライトに付いているリンクを配線、LEDが丸見えになったので少し見た目が良いものに変えました。 ニュートラルランプが突然切れました。そこでキタコのLEDを購入取り替えました。 ニュートラルランプ無事点灯、タコメーターもこの機にアナログを追加しました。
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2021年4月29日 23:14 野良の熊さん -
マルチリフレクター化
ノーマルのレンズ内に苦労してLEDを投入 明るさは正直HIDと大差無いなぁ⤵️ と言うことでここは思いきって？レンズを交換することにしました。 左がノーマルレンズinLED. そして 右が導入するPIAA製マルチリフレクターレンズinノーマルバルブです。 バルブをお互い入れ替えして予備のライ ...
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2020年11月8日 17:49 野良の熊さん -
LED交換→安物→安物
以前取り付けた密林さんの安物LED、1600円位だっかな 目の前しか照らしてくれないし、なんか暗い もう少し遠くを照らそうと、ライトケースを上に向けると、対向車は眩しそう というわけでまた安物LED買いました。 今度は車用の２個セットで2000円台 新旧大きさ比較 以前のは前側にフィンがあって、今 ...
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2017年11月5日 17:06 ヤンガーさん -
SRXをルーカステールからＬＥＤテールへ交換
交換前のルーカステール。これも好きなのでまた気がむいたら戻すかもしれません。 ルーカスの配線。色がバラバラですね。どれがどれかな？ ルーカスは、赤=ブレーキ、黒=テール、黄=アースでした。 今回のＬＥＤランプは、赤=ブレーキ、黄=テール、黒=アース。配線の端子は自分で組み付けてやらないといけません ...
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2008年11月8日 18:13 kakera(かっちゃん)さん
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ウインカーLED化（整流ダイオード利用）
グリップヒーター使用時に、右左折のためにウィンカーを使用すると電圧低下するようで、グリップヒーターの電圧検知機能により最小出力になってしまう現象の解決が目的。 ハイフラの対応策として抵抗を利用した事例が多数ありますが、今回は電力消費低減が目的のLED化のた ...
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SRXをルーカステールからＬＥＤテールへ交換
交換前のルーカステール。これも好きなのでまた気がむいたら戻すかもしれません。 ルーカスの配線。色がバラバラですね。どれがどれかな？ ルーカスは、赤=ブレーキ、黒=テール、黄=アースでした。 今回のＬＥＤランプは、赤=ブレーキ、黄=テール、黒=アース。配線の端 ...
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