整備手帳 - TDR125

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50年以上のロングセラー！雨の日の視界不良解消ならキイロビン

オススメ度

2026年7月1日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
歴代最強のピュアスポーツホンダシビックTYPE R【リボルト秋田】

極限の空力性能（エアロダイナミクス）を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー＆ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん
軽整備(失敗)

プラグ交換１０番にしたのも忘れてました(汗) 標準の９番へバッテリーも交換します結構前に買ったボッシュ端子が折れてしまい終了(涙) 店舗へ持ち込み
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2024年8月12日 22:00 RB－JLさん
さらにデータ収集

CDIの特性を検証された方が、海外にいらっしゃいました。ウチのは、どうやら92年式のようですが、87年あたりからでしょうか、アナログ制御からチップを使った「マイコン制御」＝デジタル制御になったようです。画像、無断転載ですが、ご理解ください… 点火時期です。手書きで、落とし込んだ貴重なデー ...
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2020年8月30日 23:31 104sfさん
点火時期

コントロールの要 CDIユニットです。これの貴重な資料をゲットしました♪ けっこう低回転に振ってますね。比較すると、国内22ps仕様ではメリハリ付けずにフラットで扱いやすい感じの味付けでしょうか？ 2st特有のトルクの谷を意識してる感じがします。あとは、YPVS の作動タイミングが知り ...
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2020年8月21日 21:59 104sfさん
間違い落札…

今はその気はないのに… 何だかんだ間違って落札してしまった(･_･; 89/90DTのチャンバー、サイレンサー。何と！本体のロットが今年の5/21とは。できたてほやほやです♪ 錆び浮き無し。トラブって、財布にはキツイですが、せっかくなので寸法計測しておきます^^; ・太さ寸法＝外径 ...
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2020年8月20日 22:42 104sfさん
車体観察3

付けるとこんな感じです。ウインカー、でけぇなぁ… 右サイレンサーと角度合わせないと、クオリティ台無し。フェンダー周りもいじり甲斐あります♪ キャリアも付けようかと。車種不明なので、ステー作らないとです。そもそも、あるべきグラブバーが無かったので、フェンダー掴んで移動しようとしたら割れ ...
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2020年7月22日 22:35 104sfさん
車体観察2

アッパーカウル裏 ACERBISの「A」マーク付いてます。オフ車におなじみの外装パーツメーカーですね。先日、元々欠品により入手してきたDT200R 3ETのエアフィルターガイド。本来は中心の四角いところだけで吸気しますが、加工されて10mmくらいの穴がいくつか開口されてました。 TDR ...
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2020年7月22日 21:55 104sfさん
車体観察

PAIOLIフォーク bremboキャリパードカと同じブレンボローターフォークはオイル漏れてます DT125R 用でシール交換予定。リードバルブ、インシュレーターは、当時の標準。気になるほどのへたりも無いです。エアクリダクト。通称豚の鼻 3ETの刻印 YEIS キャブ〜リードバルブ ...
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2020年7月19日 11:47 104sfさん
グリップ交換とバーエンド取り付け

1時間程度乗っただけで手が痺れて仕方がないので色々と調べてみたら、グリップ交換が一番お手軽そうだったのでまずはチャレンジ今回はプログリップの振動軽減仕様にPOSHのバーエンドを購入グリップの詳細バーエンド詳細外すときは捨てる前提でぶったぎりましたが付けるときは気合いで何とか（笑）やっつけ ...
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2016年11月24日 20:39 ステュクスさん
ウインカー交換

純正ウインカーの見た目が野暮ったいのと駐車スペース的に引っ掛けて折りそうになること数回…小型のに交換する事に中華製の爆安ウインカー（LEDじゃないやつ）をとりあえず仕込んでみました見た目は多少新しいバイクに…。
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2016年9月18日 19:34 ステュクスさん