ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - トリッカー
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リア ディスク＆パッド＆タイヤ交換
78668㌔。 いい具合に暇なので、 気になっていた リア周りのメンテを行います。 レコード化してるリアローターは 純正互換品に。 片べりしてたパッドは NTBから デイトナハイパーシンタードへ。 そしてタイヤはいつもの GP210。 足回りに手を入れたせいか おかしな挙動になりだすまで 前よりも ...
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2021年5月20日 19:48 terasさん -
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ブレーキやらタイヤやらオイルやら諸々
62400㌔。 アマゾンからメールが。 なりすましだと思ったんだけど、 なんか文面が違う。 2,3年前に買ったブレーキパッドが 回収騒ぎになったらしい。 NTBのモデルチェンジ前の 最後の一個を格安で買ったのが 該当品との事。 申請して代品が届いたら 旧品は送り返せばOK。 工賃が発生の場合は 請 ...
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2020年3月26日 18:01 terasさん -
トリッカー ブレーキローター交換
走行16000km 先週から、ブレーキ回りのオーバーホール実施中 今週はローター交換 片側0.5mmくらい減っている ローター固定ネジはロックタイト(中強度)が塗ってあったので、ホームセンターで、探したら、ガチネジってのがあった ロックタイトじゃないけど、使いきりサイズで容器も使いやすかった 問題 ...
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2018年7月1日 18:05 CB750RC42さん
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ブレーキ整備
林道ツーリングに行って、倒しまくった末、フロントブレーキのジャダーが酷くなり… 交換する事にしました。 元々ZETAのウェーブディスクが付いていましたが、今回は純正形状にしました。 Amazon等に安価なパチモンがありましたが、ヤマハ純正品をチョイス。 モ ...
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ローター交換
2.8mmまで摩耗してたので早速交換です！ ローターとネジは安心安全をとって純正品で。 ネジも錆が出てて見た目も良くないですね。 ハブの中も汚いしスポークも錆びてるのでついでにやっつけます！ 綺麗になってディスクもネジも新品で気持ち良い😁 純正ネジにはネジ ...
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